【太平洋汽車網】領克03有5種車身顏色，包括了白色、紅色、黑色、藍色和金色。領克03的定位是緊湊級轎車，長寬高尺寸分別為4657/1840/1460mm，軸距達到了2730mm。

　　現在所有國產品牌的銷售都盯著03戳破15萬自主轎車這個天花板。

　　SUV已經被國產車強行突破，可是轎車從傳祺GA8到長安睿聘全掛了，這次領克03如果突破，那接下來就只剩下B級轎車這個關卡了。

　　其實想想也挺可怕的，14年我還在經銷商，當時買車推薦國產車還是被人吐口水的，結果5年不到，老母雞變鴨。

　　前段時間還在跟車友群互動讓大家推薦幾個想看的車型我去安排，結果一水的國產車。10多萬的SUV都覺得國產劃算，而車友群已經開始拿03和速騰對比，一點違和感都沒有。

　　雖然很多人詬病國產車技術，但是你不得不說國產品牌真的夠實戰，很懂用戶喜歡什么。

　　相對來說，很多品牌表現就很一般。比如探歌SUV上市前，我作為前4S店銷冠參加了內部座談會。當時聽完廠家想法后是挺多話想說的，因為說了好幾個年輕化的點，跟一線銷售真實情況完全不一樣。明顯感覺廠家因為不接觸一線市場行情，所以陷入一個怪圈，就是做自己認為年輕化。

　　這種自己猜年輕人喜歡什么是很容易出錯的，比如最典型的就是多彩顏色，覺得年輕人就喜歡多彩多姿。而實際上，用戶根本沒感知，因為年輕不等于騷，顏色跟年輕沒有半毛錢關系。

　　說的更粗暴點，不是年輕人喜歡多彩顏色，而是少部分喜歡的人因為年輕敢于買多彩顏色。

　　同理，奕澤也是顏色推了一大堆，結果現在各個豐田4S店對外宣傳推廣，顏色還是白色或者紅色。不是4S店想推，而是客戶只想要白色。而很多家店，直接把顏色選裝這個賣點去掉，因為客戶不在乎。

　　相對來說，從吉利到傳祺再到榮威，就一直跟經銷商高度互動。

　　這時候就可以了解市場，尋找用戶關注點。

　　領克03我跟領克設計師就聊過顏色的問題，他們下去調研各家店，發現用戶真的喜歡的就那兩三個顏色，所以上市的時候應該只有3種顏色。

　　而廠家的精力也從琢磨什么顏色，設計。放在了配置年輕化，加裝年輕人最想要的功能，比如車聯網、自動駕駛和APP汽車管家。

　　同樣的情形，榮威也很激進，當別人都在用CD機的時候，他已經標配大屏。這個情形，也是廠家下去調研的時候得到的結論。事實就是終端用戶真的很關心車聯網和大屏，榮威RX5的大屏是巨大的賣點。

　　這種高度互動，高性價比配置安排，即使對外觀有爭議，用戶也會買單。很多人說買車就是為了開，那些花俏的功能都是虛的。這跟當年的買手機就是為了打電話是一個道理，而現在手機是電話用的多還是其他功能多？

　　現在汽車在經歷塞班機到智能機的時代，國產車跑的非常快了，合資品牌真的得加快了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）