【太平洋汽車】大力鼓的作用是傳遞轉矩、變矩、變速以及離合，其一般被安裝在發(fā)動機動力裝置與變速器的中間，而中間還存在著ATF液油壓作為介質進行工作。

　　剎車大力鼓工作原理剎車大力鼓的工作原理是發(fā)動機工作時吸入空氣這一原理，造成助力器的一側真空，相對于另一側正常空氣壓力的壓力差，利用這壓力差來加強制動推力。

　　剎車大力鼓的作用，簡單理解就是：利用真空（負壓）來增加駕駛員施加于踏板上的力。

　　大力鼓也就是真空助力器。真空助力器一般位于制動踏板與制動主缸之間，為便于安裝，通常與主缸合成一個組件，主缸的一部分深入到真空助力器殼體內。

　　現(xiàn)在的汽車，絕大部分都是采用前碟剎加后碟剎的配置。以前的車型，很多都是采用前碟剎加后鼓剎的配置。

　　前碟剎加后鼓剎的配置，弊端就是車輛一旦涉水，剎車片與剎車鼓之間就會留下一層水膜，這層水膜會使剎車片與剎車鼓之間摩擦力減小，影響制動效果。而且鼓內的水也不容易散出。

　　前碟剎加后碟剎的配置，則不需要擔心這個問題。因為碟盤外圍全部暴露在外面，留不住水滴，加上車輪轉動時離心力的作用，碟盤上的水滴會自動消失。

　　剎車大力鼓大力鼓又稱真空助力泵，這個裝置位于發(fā)動機艙內。

　　當駕駛員踩下制動踏板后，真空助力泵可以放大駕駛員作用在制動踏板上的力，大家可以理解成真空助力泵在幫助駕駛員一起踩剎車。

　　打開發(fā)動機蓋后，可以看到主駕駛一側的擋風玻璃下方有一個黑色的圓盤，這個圓盤就是真空助力泵。真空助力泵的前方連接剎車總泵，剎車總泵上有一個小油壺，這個油壺就是用來存放剎車油的。

　　真空助力泵是制動系統(tǒng)中非常重要的部件，如果這個部件出現(xiàn)故障，可能會導致剎車失靈或踩不動剎車踏板。

　　建議車友們每次進行保養(yǎng)時都要檢查一下車子的制動系統(tǒng)。

　　制動系統(tǒng)檢查項目：

　　1.首先應該檢查真空助力泵是否正常工作，是否存在漏氣現(xiàn)象。

　　2.檢查剎車片厚度，檢查剎車盤狀態(tài)。

　　3.檢查剎車油含水量，如果剎車油含水量到達3%需要立即更換。

　　4.檢查各個管路是否存在漏油現(xiàn)象。

　　很多車友覺得原廠制動系統(tǒng)制動力比較弱，這樣可以為愛車更換一套更好的剎車片。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）