1.廢氣再循環管嚴重堵塞，排氣管冒藍煙或白煙；

2.力量下降；

3.消費增加；

4.機油消耗增加；

5.渦輪增壓器導氣管破裂，產生金屬摩擦聲；

6.活塞環、缸壁、氣門油封磨損或老化，汽輪機中冷管路漏油；

7.廢氣再循環管堵塞；

8.發動機抖動。

癥狀的原因：

1.汽車在行駛或怠速時冒藍煙，是渦輪增壓器的葉輪軸密封不良造成的；需要加強緊密度。

2.發動機廢氣再循環管路嚴重堵塞導致汽車油耗或機油消耗增加；

3.汽車行駛時，發動機發出異響，排氣管冒出大量藍煙，這是活塞環、缸壁、氣門油封磨損或老化造成的；老化的零件需要更換。

4.汽車在加油門和關閉油門時發出異響，是渦輪增壓器風道破裂造成的。

如果車輛出現上述癥狀，最有可能是渦輪增壓器壞了。渦輪增壓器的損壞通常是渦輪增壓器與進氣管之間的油封損壞，導致燒油。因此，建議選擇耐高溫、抗氧化性能好的優質機油，并注意適當縮短機油更換周期，保持渦輪清潔。雖然渦輪增壓器壞了還能開，但是會影響車的動力性能。而且如果渦輪燒油，也會損害三元。建議及時更換。

由于渦輪增壓器經常在高速高溫下工作，渦輪增壓器的排氣渦輪端溫度約為600C，渦輪增壓器的轉子以8000-11000 r/min的高速旋轉。因此，為了保證渦輪增壓器的正常工作，在使用中應注意以下幾點：

1.不要開車離開。

發動機啟動后，尤其是冬季，應怠速運轉一段時間，讓潤滑油在增壓器轉子高速運轉前充分潤滑軸承。所以不要剛起步就猛踩油門，以免損壞增壓器的油封。

2.不要馬上關火。

發動機長時間啟動并高速運轉后，不能立即熄火。當發動機工作時，一些油被供應到渦輪增壓器轉子軸承用于潤滑和冷卻。運轉中的發動機突然停車后，油壓迅速降到零，渦輪增壓器渦輪的高溫達到中間，軸承支撐殼內的熱量無法迅速帶走。同時，渦輪增壓器轉子在慣性的作用下仍然高速旋轉。因此，如果發動機在熱的時候突然停機，滯留在渦輪增壓器中的機油會過熱，損壞軸承和軸。特別是要防止猛踩油門后突然熄火。

3.正派

拆卸增壓器時，要保持清潔，并用干凈的布塞住所有管接頭，以防雜物掉入增壓器損壞轉子。維護期間應小心不要碰撞和損壞葉輪。如果需要更換葉輪，應進行動平衡測試。裝復后，清除堵塞物。

4.清理一下。

由于增壓器經常在高溫下運行，其潤滑油管路受到高溫的作用，部分內部油容易結焦，會造成增壓器軸承潤滑不充分而損壞。因此，潤滑油管道在運行一段時間后應進行清洗。

5.注意保養。

出車前和接車后，檢查氣道各管路的連接情況，防止增壓器因松動脫落而失效，空氣短路進入氣缸。