不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款指導(dǎo)價(jià)33.38萬(wàn)元的車型，樓蘭（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　樓蘭前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者，配合黑色飾物，十分亮眼。

　　樓蘭車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的尾燈，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。

　　樓蘭內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。此外，這款車運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾還采用銀色飾條修飾，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　樓蘭搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5T L4機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩330牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率20馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩160牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬7擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿和多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，樓蘭的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，看起來(lái)很有氣勢(shì)。配置方面，樓蘭標(biāo)配了剎車輔助、電動(dòng)后備廂、360度全景影像、并線輔助、牽引力控制、前排頭部氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排側(cè)氣囊、藍(lán)牙/車載電話、定速巡航等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

樓蘭?2016款 2.5 S/C XL 四驅(qū)混動(dòng)尊貴版底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 2.5 S/C XL 四驅(qū)混動(dòng)尊貴版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@86815031說(shuō)道：“沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么弱，在高速上超車還是很輕松的，就是在起步階段感覺(jué)不是那么強(qiáng)勁，畢竟重量在那里；如果不飆車，動(dòng)力足夠用。”

網(wǎng)友@VIPCNZPFJ說(shuō)道：“雖然說(shuō)是一臺(tái)2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖說(shuō)排量不小但畢竟是自然吸氣，帶動(dòng)這臺(tái)重達(dá)1.65噸的日產(chǎn)樓蘭還是比較吃力的，官方所給出的零百加速時(shí)間已經(jīng)超過(guò)了12秒，實(shí)際加速比這還慢。”

網(wǎng)友@R_fit說(shuō)道：“整體操控感受不錯(cuò)，但是這車的配置偏低，有些功能沒(méi)有，所以開(kāi)起來(lái)沒(méi)那么方便。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）