林肯品牌國產化以來，在SUV領域引入了冒險家（查成交價|參配|優惠政策）、飛行家（查成交價|參配|優惠政策）、領航員（查成交價|參配|優惠政策），大大提升了林肯在中國的產品競爭力。同時也讓“奢華自有其道”的品牌理念深入人心。值得一提的是，除了以上三款車型，很多人都不會忘記，林肯品牌還有一款重量級SUV，在林肯的4S店絕對屬于王者。它的大尺寸和霸氣的外觀會讓所有進店的人都來看，大多數人會覺得這就是林肯在他們心中的形象，也是大家認為美式肌肉SUV應該有的樣子。即進口地位定位為全尺寸豪華SUV的領航員。不久前，林肯出現在最新的領航員中，然后他帶著大家欣賞他霸氣的身姿和豪華的駕駛艙。

霸氣姿態新車前部依舊采用星光矩陣進氣格柵，LED光源加入到前logo位置，配合寬大的鍍鉻裝飾，賦予了新車更強有力的姿態。兩側大燈組也采用了自適應數字大燈，內部造型也有所不同，更加精致。整體來看，領航員的前臉很重，尺寸夸張的進氣格柵就像一只灌了口的美洲虎，充滿了侵略性，但大燈卻略微中和了這種侵略性，讓人肅然起敬卻不緊張。前臉大量扁平金屬鍍條的設計，加寬了整車的橫向視覺效果，在原有橫向尺寸足夠大的同時，顯得更大更豪華。

車身側面依然保持了較為方正的造型，懸浮式車頂的造型搭配多輻大尺寸輪轂，整體質感更加高級。側面線條比較直，沒有運動轎跑那種復雜的曲線。一條腰線貫穿前后大燈，長度方向也給人一種非常夸張的感覺。新車提供標準軸版和長軸總統版兩種尺寸的車型，其中標準軸版長寬高分別為5355/2073/1937mm，軸距為3112mm；長軸總統版長寬高分別為5657/2073/1934mm，軸距為3342mm(小編我感覺領航員用這個軸距甚至可以跑后排.)

新車a柱下的前門開口處，和老款一樣，依然有金屬裝飾涂層橫跨前門和前翼子板，上面寫著“NAVIGATOR”字樣，彰顯了林肯領航員的獨特身份。當然，這也是林肯品牌的家族設計元素之一。

車尾和車頭一樣沉重而凝重。此外，貫穿式尾燈的造型也進行了升級，更加犀利，具有很強的現代美感。

說到飛行員的美式豪華，豪華駕駛艙就不得不提它的內飾了。對比林肯在國內生產的其他很多車型，比如林肯Z（查成交價|參配|優惠政策），你會覺得領航員雖然采用了很大的中控屏，但是它的內飾，無論是正品座椅、真皮覆蓋、木紋門板，都有一種淡淡的“貴族”氣質。當然，你也可以稱之為老土或者破落的貴族。簡而言之，你覺得自己已經不是很年輕了，但是你能感受到老林肯的濃濃味道，或者說是一種傳承，這也正是林肯一直以來的樣子。可能領航員覺得運動感科技感的氣質和我不搭。我生來高貴奢華。

新車采用大量真皮包裹，并配以獨特的木質飾板，盡顯美式駕駛艙應有的豪華。懸浮式中控面板的尺寸升級到了13.2英寸。其SYNC 4系統集成了云互聯、語音控制和信息娛樂等主流功能，還具有L2級別的ActiveGlide系統，具有自動駕駛輔助功能。

駕駛艙設計一直是林肯品牌的強項。設計師善于運用自然的意境和各種高端的材質組合，營造出優雅奢華的氛圍。在乘坐體驗上，新領航員堪稱SUV中的天花板級別，座椅用料和功能都是頂級規格，舒適性極為優越，不愧為“移動私人客廳”！

動力系統是一樣的。林肯為領航員提供了3.5T/V6的動力總成，最大功率387Ps。相信會夠用，但是相比其他全尺寸SUV，比如凱迪拉克凱雷德，寶馬X7（查成交價|參配|優惠政策），豐田蘭德酷路澤（查成交價|參配|優惠政策），還有選裝的V8，對于頂級富豪來說可能有點遺憾。此外，變速箱選擇了10速手自一體變速箱。至于底盤，新領航員因為是非承載式車身，所以采用了大梁結構。至于懸掛部分，采用了前雙橫臂獨立懸掛和多連桿獨立懸掛的組合，前后均配有橫向穩定桿。另外值得一提的是，該車配備了CCD自適應懸掛功能，支持自動軟硬調節。

總結：在全尺寸豪華SUV的細分領域中，林肯領航員絕對是最具代表性的產品之一，不僅因為它歷史悠久，更因為它的設計理念和產品綜合實力一直走在同級別前列，吸引了眾多社會成功人士。擁有一輛林肯領航員也是表達社會地位的最佳方式。這樣一款美式豪華全尺寸SUV的代表，——林肯領航員，你激動嗎？