隨著時代的進步，消費者的消費觀念也愈發理性了。像以往那樣只看牌子的情況越來越少了。因此車企也設計車型時也更加注重車型綜合參數的表現，這樣才能保證產品的競爭力。今天介紹的這款柯迪亞克（詢底價|查參配），指導價為22.44萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　柯迪亞克車頭呈現出簡潔流暢的設計風格，賦予該車協調、順滑之美。

　　該車車身尺寸4698/1883/1676mm，軸距2791mm。車側呈現出運動的設計風格，造型上加強了對運動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　這款車采用了運動的輪圈設計，前后輪胎規格均為235/55 R18。

　　柯迪亞克內飾看起來十分炫酷，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　柯迪亞克后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。此外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　柯迪亞克配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　又到了最后的總結環節，柯迪亞克配備了可開啟式全景天窗，不僅提高了采光率，遇到好天氣也能通通風。柯迪亞克的內飾彰顯了運動的氣質，很符合該車氣質。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2.0T?柯迪亞克油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2019款 TSI330 5座兩驅豪華優享版 國VI針對參配數據的看法吧：網友@1234豹1234說道：“現在感覺物美價廉，只要油耗降下來，我就心滿意足了。”

網友@3耳機口9說道：“這個價格對斯柯達來說絕對是物美價廉的，幾次保養下來，足夠他使用三年了。”

網友@*妹頭*說道：“我看很多人都是十多公里，我跑了兩千多公里，大概是九個左右，現在空調開的多，紅綠燈多，堵車也多，一百公里九個油還能接受，跑跑油耗應該會降一些。現在油價這么高，每次去加油都有點心疼。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）