【太平洋汽車網(wǎng) 鹽湖區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)鹽湖區(qū)多家領(lǐng)克經(jīng)銷商最新報價，領(lǐng)克03（詢底價|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠7000元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優(yōu)惠 。

?運城瑞萊領(lǐng)克多市

電話：4008190055-3997

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5TD DCT勁Plus 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5TD DCT勁Pro 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0TD DCT勁Plus 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0TD DCT勁Pro 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 03+ 2.0TD 自動 四驅(qū)馭風(fēng)版 19.88萬 - 19.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 03+ 2.0TD 自動 四驅(qū)性能套裝 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 03+ Cyan定制版 23.68萬 - 23.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 03+ Cyan定制版 性能套裝 25.68萬 - 25.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5TD DCT 型版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5TD DCT 勁版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5TD DCT 型Pro版 14.58萬 - 14.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5TD DCT勁 冠軍版 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5TD DCT 勁Pro版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0TD 自動 勁版 15.48萬 - 15.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0TD 自動 勁Pro版 16.68萬 - 16.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 03+ 2.0TD 自動 四驅(qū)獵風(fēng)版 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 03+ 2.0TD 自動 四驅(qū)馭風(fēng)版 19.88萬 - 19.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 03+ 2.0TD 自動 四驅(qū)性能套裝版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5TD DCT 型版 國VI 13.58萬 ↓0.70萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5TD DCT 勁版 國VI 13.88萬 ↓0.70萬 13.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5TD DCT 型Pro版 國VI 14.78萬 ↓0.70萬 14.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5TD DCT 勁Pro版 國VI 15.08萬 ↓0.70萬 14.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0TD 自動 勁版 國VI 15.48萬 ↓0.70萬 14.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0TD 自動 勁Pro版 國VI 16.68萬 ↓0.70萬 15.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 03+ 2.0TD 自動 四驅(qū)獵風(fēng)版 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 03+ 2.0TD 自動 四驅(qū)馭風(fēng)版 19.88萬 - 19.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 03+ 2.0TD 自動 四驅(qū)性能套裝版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　領(lǐng)克03中網(wǎng)采用網(wǎng)狀的設(shè)計，并飾以黑色飾物，家族式的設(shè)計極具辨識度，再配合線條修長的車頭，看起來具有運動氣息。

　　該車尺寸4657/1840/1472mm，軸距2730mm，車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，個性時尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

　　領(lǐng)克03內(nèi)飾顯得十分動感，飾以銀色飾條，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　領(lǐng)克03配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

領(lǐng)克03在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@C2pjl說道：“車聯(lián)網(wǎng)， OTA升級，中控屏從來都不是擺設(shè)，想做什么就做什么。車內(nèi)的隔音效果非常好，開窗和關(guān)窗的分貝都達到了兩個分貝。”

網(wǎng)友@W12發(fā)動機轟轟轟說道：“動力很好，1.5T三缸的動力很充沛，雖然沒有高爾夫那種爆發(fā)力，但是總覺得動力是很足的，源源不斷的加速都覺得有勁，而且車身也很穩(wěn)上了120也不慌”

網(wǎng)友@qqq111q說道：“哈哈哈，普通版03雖然是家用型的，但是運動基因很強，外觀也很給力，現(xiàn)在還看不出來，有時候在倒車的時候，自動駐車的時候會有抖動的感覺，其他情況都很正常，一般市區(qū)堵車我都會開經(jīng)濟模式，其他都是舒適模式，運動模式比較好，一般路況好的時候我都會開，而且03的提速感受比較線性，我感覺沒有太大的頓挫。重慶的夏天很熱，我這些基本都是開著空調(diào)的感覺，當(dāng)然開空調(diào)肯定會犧牲一點動力但是我感覺還不錯”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）