現如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們的預算并不高，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，特別是“三大件”上的表現，很多消費者都是比較關注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。作為一款緊湊型SUV，遠景X6（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　遠景X6前臉采用端莊的線條，給人一種十分沉穩的感覺，加上水波漣漪式中網，穩重大方，同時也有一定的精致感。

　　遠景X6車尾看上去十分孔武有力，搭配野性的尾燈和隱藏式排氣管，并采用鍍鉻飾條裝飾，展現出了十足的個性。

　　遠景X6內飾呈現出新潮的設計風格，并輔以銀色金屬飾條，另外對稱式中控臺采用軟性材質，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　遠景X6配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率141馬力，峰值扭矩235牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，遠景X6的車尾采用了較為犀利的造型設計，個性的線條進一步強化了整體的視覺效果。遠景X6配備的為可開啟式全景天窗，面積很大，透光率也不錯，坐在車里就能收獲一路陽光和風景。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

遠景X6?2020款 1.4T CVT亞運版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.4T CVT亞運版針對動力底盤的看法吧：網友@d36578hlj說道：“1.4的渦輪增壓發動機動力感受還可以，加速效果不錯。”

網友@blg1010說道：“多功能方向盤，語音連接，或獨立懸掛，超乎想象”

網友@mth123說道：“駕駛和乘坐方面的表現還算不錯，雖然操控性不是很好，但整體表現還算不錯。剎車測試中，遠景X6 PRO的剎車力度非常線性，38.42米在同級別中屬于中規中矩；噪音方面，雖然不能完全隔絕外界的噪音，但總體來說，還算不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）