雖然僅僅依靠參數、數據去挑選車型顯得有些片面，但是也不是不可取的做法，因為數據往往最具說服力，因此對于相對實惠的小型SUV來說，我們也需要去對比不同車型的參數數據，以便做出最具性價比的選擇。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款中華V3（詢底價|查參配）的實力如何。

　　中華V3車頭呈現出整潔的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　這款車車身長寬高4240/1803/1600mm，軸距2570mm。車側呈現出典雅的設計風格，線條處理并不繁復，反而很耐看。

　　這款車采用了簡約的輪圈設計，前后輪胎規格均為215/60 R17。

　　中華V3內飾給人一種非常淡雅的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　中華V3后排空間一般，不過滿足日常出行需求沒問題。

　　中華V3配備1.6L L4發動機，發動機最大功率118馬力，峰值扭矩150牛·米。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，中華V3配備了胎壓報警，配置略顯寒酸。來到后排，中華V3后排空間一般，但是滿足日常使用還是沒問題的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 1.6L 手動經典型?中華V3油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.6L 手動經典型針對參配數據的看法吧：網友@我叫小魚說道：“配置我覺得總體還是很不錯的。各方面都挺好的。配置足夠上下班代步了。”

網友@愛中華愛拉芳說道：“配置我一個女生也不太了解太多，反正開了幾個月暫時還沒有任何的問題出現”

網友@mb48828887說道：“7283KM,開這么長時間，總體感覺油耗還可以，開始跑的時候，一般在市區，7.5-8.5個油，高的有一些嚇人，跑到3000KM以后，尤其是跑了二三趟寶雞（老家在那里）高速以后，降到7.0-8.0之間，到現在是6.5-7.5之間，也就四五毛錢每公里，目前還在磨合期，磨合會出來之后應該會更省，油耗這個東西還是和個人的開車習慣有直接關系，我現在是熟悉了，油門和離合的配合越來越默契了，目標是降到6.5左右，努力中。。。？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）