因為豐田的Gazoo Racing(該公司的賽車和定制部門)根本沒有透露任何發動機或變速箱規格，這足以說明這款車可能是未來GT3賽車的基礎。這是除了展臺上光滑的長鼻子機器之外的可用信息范圍。

現在，根據日本最大的汽車雜志Best Car的報道，我們知道豐田集團正準備推出一款可以稱為“LFA第二部”的公路超級跑車。它將跟隨備受好評但現已停產的雷克薩斯LFA（查成交價|參配|優惠政策），與世界上最強大的超級跑車競爭。

第一件事。未命名的超級跑車——，姑且稱之為GR GT3概念車——，它不會像某些出版物建議的那樣由電池提供動力，說雙排氣管只是為了讓媒體遠離氣味。你猜怎么著，那些排氣管是真的，有明確的用途。

預計2025年發射。消息人士告訴我們，這款日系超跑將搭載新開發的雙渦輪增壓4.0升V8發動機，可產生710馬力的功率，并匹配下一代插電式混合動力系統，這將使該車的綜合馬力在頸部提升至940馬力。

采用類似雷克薩斯LC（查成交價|參配|優惠政策）的增強型豐田GA-L平臺，后驅GR GT3概念車將采用后驅動橋設置，最終將提供兩個完全不同版本的——，一個用于賽道，一個用于展廳。