對于預算比較充足的消費者而言，一款車除了在“三大件”上不能拉胯，配置表現(xiàn)方面也不能隨便應(yīng)付，畢竟花了這么多的錢，自然是為了更好的用車體驗。當然車企也明白這一點，在配置豐富度上也下了不少工夫。作為一款指導價43.68萬元的車型，奔馳E級（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳E級前臉給人一種十分精巧的感覺，配合多幅式中網(wǎng)，整體看上去非常清爽。

　　奔馳E級頭燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，質(zhì)感較為出眾，點亮后更加凸顯高級感，同時，該車標配LED遠近光燈。

　　這款車采用了豪華的花瓣式輪圈設(shè)計，前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18。

　　奔馳E級的后視鏡像什么電動調(diào)節(jié)、加熱、電動折疊也均有配備，造型還是比較美觀的。

　　奔馳E級車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，配合銀色飾條，高級感相當明顯。

　　尾燈方面，奔馳E級尾燈看起來非常高貴，內(nèi)部運用了精致的細節(jié)設(shè)計，點亮后美感十足。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奔馳E級的車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格，高級感相當明顯。奔馳E級的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，線條流暢，觀感非常大氣。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2.0T?奔馳E級?自動版?5座外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 E 200 L針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@fest12345說道：“至于 e級，銷量肯定是沒問題的，性價比也很高，體驗了這么久，絕對是物有所值。”

網(wǎng)友@willin1982說道：“因為是缺芯車，雖然不影響正常使用，但還是有點不舒服，買了一次延保，四次保養(yǎng)，總體來說還行。”

網(wǎng)友@hongbo2010說道：“保養(yǎng)得很好，一開始銷售人員承諾我五月底之前提車，但后來說沒有通過檢測，一直到六月四五日才到，他們說沒有任何信息，又給我換了一輛。要不是我在網(wǎng)上鬧得沸沸揚揚，連6.11都不一定能扛得住。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）