一輛豪車應該如何去定義？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但有一點還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談論其他優點的余地，不然就本末倒置了。作為一款指導價36.99萬元的車型，凱迪拉克XTS（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　凱迪拉克XTS車頭呈現出精巧的設計風格，整體很高級，富有層次感。

　　凱迪拉克XTS車尾呈現出穩重的設計風格，搭配豪華的尾燈，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。

　　凱迪拉克XTS內飾看上去頗具端莊的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　凱迪拉克XTS配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率269馬力，峰值扭矩355牛·米，工信部綜合油耗9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后四連桿獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，同時，凱迪拉克XTS配備了自動空調、無鑰匙啟動系統、上坡輔助、定速巡航、防紫外線玻璃、溫度分區控制等配置。凱迪拉克XTS的頭燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，與整輛車的氣質很搭。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

凱迪拉克XTS?2013款 28T 典雅型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2013款 28T 典雅型針對動力底盤的看法吧：網友@藍蜻蜓L說道：“非常舒服，指哪打哪，方向輕的都感覺不到，沒有刻意的做成L版的，保持了原滋原味，半徑小，好像方向回饋在低速的時候回的差點事，還需要手帶一下。另外渦輪啟動的時候好像車會輕微抖動一下，不過不影響什么了，比起渦輪帶來的動力，完全忽視?！?/p>

網友@oklzy210說道：“XTS的動力毋容置疑，只要你舍得踩油門，那便是踩多少有多少，市區開車還是穩當點好，有時上高速的時候車流不是太多的情況，偶也喜歡彪彪，體現一下小天使的強勁的動力，非常不錯，超車神器；”

網友@mb48623137說道：“明白人都知道沒得說，說飛不是吹”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）