縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款指導(dǎo)價10.48萬元的車型，YARiS L 致享（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　YARiS L 致享車頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　YARiS L 致享車尾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計風(fēng)格，加上素雅的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　YARiS L 致享內(nèi)飾看起來頗具內(nèi)斂的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　YARiS L 致享配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率110馬力，峰值扭矩138牛·米，工信部綜合油耗5.1L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，另外，YARiS L 致享搭載了定速巡航、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。YARiS L 致享的內(nèi)飾簡約十足，很符合該車氣質(zhì)。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2019款 1.5GS CVT銳動版 國Ⅵ?YARiS L 致享動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5GS CVT銳動版 國Ⅵ針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@古今一說道：“操控給力，轉(zhuǎn)向輕重合適，方向盤靈活，女人開單手打方向也沒有問題。指向性強，路感清晰。剎車很靈敏，緩沖距離短，安全系數(shù)比較高。”

網(wǎng)友@nihaogemen說道：“這輛車我們兩個人都能輕松駕馭，駕駛起來也很容易，車身很靈活，底盤也很不錯，即使在泥濘的道路上也不會有太大的松軟感，總之我覺得這輛車并沒有太大的“上手成本”，就像我老婆剛拿到駕照一樣，稍微適應(yīng)一下就能完美駕馭。”

網(wǎng)友@jngd_3說道：“底盤的抓地感更強，車身更穩(wěn)定，更安全。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）