隨著互聯網發展并走向成熟，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現了。所以想要把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，特別是配置表現上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有合格的表現才能在市場中站穩腳跟。作為一款中大型車，奔馳E級(進口)（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級(進口)內飾設計非常穩重，顯得端莊且耐看。

　　奔馳E級(進口)方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。另外，這款車標配了方向盤記憶、方向盤4向電動調節。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。另外，奔馳E級(進口)還配備了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　該車配備了可變轉向比、上坡輔助、自動泊車入位等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，奔馳E級的頭燈配備了LED遠近光燈，視覺上顯得非常精致，有高級感。配置方面，奔馳E級配備了無鑰匙啟動系統、藍牙/車載電話、主動剎車/主動安全系統等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳E級(進口)?2017款 4座功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 E 200 4MATIC 轎跑車針對內部配置的看法吧：網友@86063說道：“同級別的車，性價比不是很高，動力也不是很好，但是內飾和外觀，實在是太好了。”

網友@CAR-FF說道：“唯一可惜的是固特異輪胎，輪胎的噪音比米其林輪胎要大，但是耐磨性要好得多。懸掛比新四系要硬一點，總體來說還不錯。”

網友@qwertt說道：“物有所值，這是事實。57 W的落地，足夠他選擇e300了。以及動力和配置更好的汽車。但是，這種設計是買不到的。設計占10萬元。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）