凱美瑞 參考價(jià)：17.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4811條)

凱美瑞，日系車(chē)比別克凱美瑞省油，別買(mǎi)日系車(chē)

2，亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）19年凱美瑞18年雷克薩斯260卓越選擇哪款個(gè)性?xún)r(jià)比高

阿瓦隆，2019款凱美瑞，2018款雷克薩斯260。三款車(chē)型對(duì)比，個(gè)人認(rèn)為性?xún)r(jià)比更高。畢竟凱美瑞定位比較低，產(chǎn)量最大。不過(guò)論品牌和面子因素，個(gè)人覺(jué)得還是雷克薩斯260.19年的凱美瑞，看看別人怎么說(shuō)。

3，凱美瑞貸款買(mǎi)車(chē)落地需要多少錢(qián)

凱美瑞2.0中檔是領(lǐng)跑版和凌動(dòng)版。領(lǐng)跑版指導(dǎo)價(jià)19.58萬(wàn)元，優(yōu)惠1.7萬(wàn)元，裸車(chē)17.89萬(wàn)元，落地約20.2萬(wàn)元。靈動(dòng)版售價(jià)約8000元，采用全新家族式設(shè)計(jì)。今年恰逢廣汽豐田成立十周年。回顧廣汽豐田的十年漫漫征程，不難發(fā)現(xiàn)，廣汽豐田長(zhǎng)期以來(lái)一直依賴(lài)凱美瑞和漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。蘭達(dá)的兩款中大型車(chē)要打天下了。

4，2018款全新凱美瑞值不值得買(mǎi)

不錯(cuò)，不過(guò)最好等一段時(shí)間再買(mǎi)。首先，看市場(chǎng)的反饋。其次，可能會(huì)有一些折扣。你好，這款車(chē)還沒(méi)有上市，值不值誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn)，等上市之后再看吧。您好，一定值得等待。當(dāng)前模型即將退役和淘汰。喜歡的話(huà)就等新款上市吧。您好，新款2018款凱美瑞還沒(méi)有上市，但是外觀上的變化突出了運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)。預(yù)計(jì)將于11 月推出。你可以等一下。畢竟凱美瑞好久沒(méi)有改款了。凱美瑞絕對(duì)是家用的首選，可靠性基本上是轎車(chē)無(wú)法比擬的！有關(guān)安全建議，請(qǐng)參閱iihs

5，豐田里最好的車(chē)是什么車(chē)

。豐田最好的車(chē)是：凱美瑞，性?xún)r(jià)比超高，在空間、顏值、舒適度、動(dòng)力等方面表現(xiàn)都非常出色。第二名卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），在豐田汽車(chē)在中國(guó)的銷(xiāo)量中，卡羅拉號(hào)稱(chēng)是銷(xiāo)量老大。最后一個(gè)是豐田普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這款車(chē)型還有一個(gè)“不差開(kāi)”豐田的稱(chēng)號(hào)。在日系車(chē)中，豐田品牌最為車(chē)迷所熟知，因?yàn)樗侨障弟?chē)中銷(xiāo)量最好的汽車(chē)品牌，在中國(guó)市場(chǎng)也很受消費(fèi)者歡迎。那么，豐田哪款車(chē)最好？ 1、凱美瑞是豐田中型車(chē)的代表車(chē)型。價(jià)格在20萬(wàn)級(jí)別。性?xún)r(jià)比超高，在空間、顏值、舒適度、動(dòng)力等方面都表現(xiàn)的非常出色。根據(jù)很多車(chē)友的反饋，凱美瑞的故障率非常低，這是最關(guān)鍵的賣(mài)點(diǎn)。 2、卡羅拉被譽(yù)為豐田在中國(guó)的銷(xiāo)量霸主，主要是性?xún)r(jià)比高，設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，三大件性能相當(dāng)穩(wěn)定，特別省油。這樣的模式受到了消費(fèi)者的青睞。高度認(rèn)可。 3、豐田普拉多也是一款有著“開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)”稱(chēng)號(hào)的豐田車(chē)。絕對(duì)是SUV界的典范車(chē)型。元器件當(dāng)中，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控非常穩(wěn)定，最后還有一個(gè)重點(diǎn)，保值率也很高。

6，凱美瑞怎么樣值得買(mǎi)嗎

第八代凱美瑞于今年11月中旬上市。在這一時(shí)期非常流行。應(yīng)該說(shuō)，今年下半年，凱美瑞的熱度還是相當(dāng)火爆的，在各大汽車(chē)網(wǎng)站上也經(jīng)常能看到它的身影。一般這種情況下，只要產(chǎn)品足夠強(qiáng)大，銷(xiāo)量就不會(huì)差。畢竟熱度積攢了這么久，也該是收獲果實(shí)的時(shí)候了。因此可以看出，雖然現(xiàn)在還不能提車(chē)，但是目前第八代凱美瑞的訂單量已經(jīng)達(dá)到了20000+。在無(wú)法提車(chē)甚至無(wú)法試駕的前提下，訂單量已經(jīng)超過(guò)了2萬(wàn)。有人說(shuō)，這些人是不是傻了？好沖動(dòng)的消費(fèi)！不要認(rèn)為你很聰明，其他人都很愚蠢。消費(fèi)者并不傻，尤其是能買(mǎi)得起凱美瑞的這個(gè)層次的消費(fèi)者，他們是聰明的。一般來(lái)說(shuō)，他們不是土豪，不會(huì)亂花錢(qián)。這么一筆消費(fèi)，他們不得不仔細(xì)權(quán)衡。沖動(dòng)？不存在的。而如果他們最終能夠選擇這輛車(chē)，那么它一定有一些特別之處。第八代凱美瑞的動(dòng)力和配置都比現(xiàn)在的雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）好很多。事實(shí)上，在目前流行的中級(jí)車(chē)中，雅閣已經(jīng)落伍了。畢竟對(duì)方已經(jīng)完成了換人。而如果要考慮混動(dòng)的話(huà)，那么雅閣目前的混動(dòng)車(chē)型加粗就更尷尬了。有句話(huà)說(shuō)的其實(shí)很好。錢(qián)能解決的問(wèn)題都不是問(wèn)題。但土豪畢竟只是少數(shù)，大多數(shù)人還是要認(rèn)真掂量掂量。第八代凱美瑞大幅升級(jí)，價(jià)格和配置相比同級(jí)車(chē)都有優(yōu)勢(shì)。再加上它的安全性能和豐田的質(zhì)量保證，可以為后續(xù)省去不少麻煩。因此，個(gè)人認(rèn)為第八代凱美瑞值得推薦。不值得！凱美瑞質(zhì)次價(jià)高，性能也不如“老三”，勉強(qiáng)算得上中檔車(chē)。立即購(gòu)買(mǎi)斯柯達(dá)！雖然附加功能不如凱美瑞，但車(chē)本身的特性卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)凱美瑞。甚至奇瑞也比凱美瑞好。

7，帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和凱美瑞哪個(gè)好

看個(gè)人選擇。

兩輛車(chē)的風(fēng)格不同。帕薩特的外觀和內(nèi)飾都散發(fā)著商務(wù)氣息，而凱美瑞的風(fēng)格設(shè)計(jì)則讓整車(chē)更具運(yùn)動(dòng)感。帕薩特的動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁，底盤(pán)扎實(shí)有檔次，而凱美瑞的性能很穩(wěn)定，一踩就很容易控制動(dòng)力。在目前的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上，銷(xiāo)量非常好的兩個(gè)系列的車(chē)就是德系車(chē)和日系車(chē)。其中，大眾帕薩特和豐田凱美瑞的銷(xiāo)量非常好。兩者的區(qū)別如下： 1.外觀和空間。充滿(mǎn)活力，但沉穩(wěn)。此外，全新帕薩特的車(chē)身和軸距分別為4933毫米和2887毫米，整車(chē)空間非常寬敞，幾乎達(dá)到了中級(jí)車(chē)的頂級(jí)水準(zhǔn)。與新帕薩特相比，豐田新凱美瑞的外觀非常夸張，有點(diǎn)犀利。前臉雖然有點(diǎn)接近自家的豪華品牌雷克薩斯，但也有點(diǎn)太張揚(yáng)了。凌厲的車(chē)身線(xiàn)條賦予其強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。軸距分別為4885毫米和2825毫米，尺寸上沒(méi)有帕薩特那么優(yōu)雅。 2、大眾帕薩特內(nèi)飾采用了此次換代后的最新設(shè)計(jì)，營(yíng)造出精致豪華的氛圍。不再是審美疲勞的套娃內(nèi)飾。設(shè)計(jì)檔次感瞬間上升了。而對(duì)比新凱美瑞的內(nèi)飾可以說(shuō)也是豐田有史以來(lái)最有設(shè)計(jì)感的內(nèi)飾，不對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)雖然也是木紋加皮革，但是營(yíng)造出來(lái)的氛圍卻是顯年輕化，而且豐田在人體工程學(xué)上的造詣是狠毒自主品牌一個(gè)小小的對(duì)象，很容易就能找到舒適的駕駛位置，一切操作起來(lái)都很順手。三、動(dòng)力和操控帕薩特采用的是大眾最新的EA888渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載的是7速濕式雙離合變速箱，最大扭矩為320牛米，動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁，高速超車(chē)非常輕松，隨叫隨到，加上德系車(chē)一貫渾厚結(jié)實(shí)的底盤(pán)，使整車(chē)渾然一體，就算時(shí)速超過(guò)140km/h也感覺(jué)不到絲毫的飄逸感。對(duì)比豐田最新的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，性能非常穩(wěn)定，但它的最大扭矩才210牛米，11秒的百米加速成績(jī)確實(shí)有點(diǎn)肉，同排量的凱美瑞動(dòng)力輸出入明顯沒(méi)有渦輪增壓來(lái)得有爆發(fā)力。凱美瑞和帕薩特哪個(gè)好？?jī)煽钴?chē)的風(fēng)格明顯不同，帕薩特的外觀和內(nèi)飾都透著一股商務(wù)氣息，凱美瑞換代后一改之前中庸的形象外觀、內(nèi)飾變得激進(jìn)運(yùn)動(dòng)。駕駛感受上帕薩特整體風(fēng)格穩(wěn)重，底盤(pán)扎實(shí)富有高級(jí)感，凱美瑞的調(diào)教偏向平順好開(kāi)，動(dòng)力踩多少給多少非常易掌控，保值率高，三大件比起帕薩特來(lái)說(shuō)更穩(wěn)定，不會(huì)燒機(jī)油，滲油等問(wèn)題。

8，20萬(wàn)左右口碑最好的車(chē)有哪些20萬(wàn)左右口碑最好的車(chē)有：凱美瑞、本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、大眾邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A3、翼虎、君威、雅閣等。例如凱美瑞的小毛病少，正常情況下十年內(nèi)不維修，口碑很好。1、凱美瑞凱美瑞日系車(chē)?yán)锏拇碚咧唬?5年的歷史，無(wú)論是技術(shù)和性能都已經(jīng)很成熟了，此外凱美瑞的外觀非常大氣，小毛病少，正常情況下十年內(nèi)不維修，口碑很不錯(cuò)。油耗也很低，凱美瑞百公里綜合油耗在5.7L左右。2、本田CR-V在省油的前提下考慮SUV,那么還是回歸日系車(chē)才能符合這兩個(gè)條件了，本田CR-V是日系車(chē)的經(jīng)典之作，在全球SUV的市場(chǎng)占有率就已說(shuō)明了一切，以良好的駕控感，安全性，和可選擇四驅(qū)的動(dòng)力風(fēng)靡SUV市場(chǎng)。3、大眾邁騰上海大眾的經(jīng)典之作，駕駛的安全性和車(chē)輛的保值性都是無(wú)可比擬的，底盤(pán)較低在高速上非常平穩(wěn)。在省油方面表現(xiàn)的也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，百公里6L左右，精致的長(zhǎng)相也是一改德系車(chē)的外觀缺點(diǎn)，加上大眾品牌長(zhǎng)久的安全的口碑，真的是20萬(wàn)左右車(chē)輛的優(yōu)選。4、奧迪A3奧迪A3也是可以選擇的一個(gè)方向，只是奧迪A3價(jià)格可能20w+了，但是不會(huì)偏差多少，奧迪這個(gè)品牌就足以說(shuō)明了一切，A3的緊湊，經(jīng)典，更是讓這輛車(chē)駕駛起來(lái)更有感覺(jué)。不過(guò)身材高大或魁梧的男士并不適合車(chē)這款車(chē)型。5、翼虎翼虎的外形給人一種美系車(chē)的肌肉力量感，內(nèi)飾有一定的品質(zhì)感和檔次感，中控的氛圍簡(jiǎn)潔大方，科技配置方面也讓人滿(mǎn)意，無(wú)論是電子手剎，還是自動(dòng)泊車(chē)，又或是電子尾門(mén)。空間方面，無(wú)論是乘坐空間和后備箱空間都是讓人滿(mǎn)意的，并且后排空間能夠放倒來(lái)進(jìn)一步擴(kuò)大后備箱空間。6、君威官方指導(dǎo)價(jià)：17.28-25.98萬(wàn)級(jí)別：中型轎車(chē)別克君威是一款B級(jí)家用，既能運(yùn)動(dòng)又能家用，可以滿(mǎn)足大家的用車(chē)需求。前臉看上去比較有特色，滿(mǎn)滿(mǎn)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，它的GS版本更是將運(yùn)動(dòng)毫無(wú)保留地展示出來(lái)。君威動(dòng)感的特質(zhì)還能夠從動(dòng)力和底盤(pán)表現(xiàn)，237馬力和主動(dòng)懸架同價(jià)位同級(jí)別里鮮有對(duì)手。而作為家用車(chē)，君威搭載了導(dǎo)航、互聯(lián)等等經(jīng)常會(huì)用到的配置，乘坐寬敞程度只能說(shuō)一般般，但已經(jīng)綽綽有余。8、雅閣官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.98萬(wàn)級(jí)別：中型轎車(chē)雅閣是一款中型轎車(chē)，在中國(guó)經(jīng)歷過(guò)多次換代，知名度非常高，號(hào)稱(chēng)中國(guó)B級(jí)車(chē)明星產(chǎn)品。更新至第十代車(chē)型之后，雅閣外觀變得更加年輕、各種功能變得更加豐富、發(fā)動(dòng)機(jī)更加勁爆還提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，不僅如此，雅閣的起步售價(jià)便宜了很多，十八萬(wàn)還有找，怪不得上市以后賣(mài)得火爆。