大家好！驗車老司機又和你見面了歡迎來到這個有趣的二手車檢查故事。我是汽車檢測員，不僅是二手車檢測技術員，更是事故車勸阻員。最近天天下雨，但是有句話說，只要你有二手車檢測的需求，我們的驗車師永遠等著你。

如果說雅閣（查成交價|參配|優惠政策）是廣汽本田的品牌車，那么被打壓的兄弟廠商東風本田的品牌車一定是思域（查成交價|參配|優惠政策）的吧？當年思域在國內上市之前，我就一直在關注北美車市的消息，看老外發布的實車試駕視頻，滿嘴都是。在國內上市后，“妙天妙妙空空”和“遠方”兩大品牌也將思域推向了一個新的高度。

這次帶來的思域不簡單，是兩廂版的思域，關鍵還是手動的！粉絲的購買動機無非就是我說的亮點。另外要知道，這款思域的兩廂版除了輪輞上的幾把老炮外，還可以改裝成TYPE-R。普通人真的看不出來！那我們來一盤吧。首先，在測試開始之前，我們將按照老規則：介紹一下車輛的基本信息

車型年： 本田思域2021 掀背車220TURBO 手動駕駛樂趣；

生產日期為： November 2020；

表觀里程：2萬公里；

新車售價：159900；

業主意向為33,360,128,000；

首先按照工藝看外觀，發現前保險杠有明顯的后噴漆痕跡，但引擎蓋漆面正常，估計前面有細小的劃痕。

再看左前擋泥板和左前門底部，原來是鈑金修復過的。看來左前部的底部確實有劃痕，不過對于二手車來說，輕微的摩擦在所難免，只要不是太嚴重即可。由于車身上的油漆，車輛的外觀會顯得更高。好在在正常值范圍內。左前門的車衣有點破，裝了后擾流板。好吧，畢竟你不是在更換你的思域，你還不如把它推到海里。

由于右邊原車漆上有膜，劃痕和瑕疵只是浮在表面，并沒有損壞車漆。

2021款思域共有四個版本，其中只有這款車的版本是手動擋，而這個版本是手動駕駛樂趣操控。思域動力系統搭載1.5T排量直列四缸發動機，統一馬力值為177馬力。但在扭矩方面，只有手動擋車型為226NM，其余CVT車型出于承載扭矩的考慮，少了6nM。

前防撞鋼梁固定螺絲沒有拆扭，防撞梁表面沒有彎曲起皺，水箱框架沒有損壞和更換。

但檢查發現，右側大燈的固定螺絲有拆卸扭動的痕跡，燈殼也有拆卸維修的痕跡。右大燈之前應該是壞了，但是為了節省成本，直接更換了燈殼。螺絲沒有完全擰緊。

這輛思域的發動機部分在我們來之前看起來很新，整體看起來還不錯。經過檢測，這臺思域發動機并沒有發現任何拆解維修的痕跡，也沒有出現處處漏油的情況。發動機支架上沒有拆卸的跡象。

避震包表面平整光滑，無鈑金修補痕跡，避震器固定螺絲未拆扭，翼子板支架和內襯未發現問題。結合之前的檢查，可以排除前面這輛思域發生重大碰撞的嫌疑。

最后全車機油檢查，結果還不錯，就是剎車油含水量有點高，后期保養要多注意。

內飾依舊延續了家族式的設計，護板的拼接很有層次感，多功能方向盤的三幅式設計也非常大方，按鍵的加入在操作上也很方便。

地毯沒有浸水后的硬硬感，座椅固定螺絲無拆卸扭動痕跡，滑軌無積垢，座椅骨架無生銹。這臺思域被泡水的嫌疑基本可以排除。轉向柱及部分外露金屬件無銹跡，原車標無損壞。

看完內飾，我們來到機箱，底部干凈整潔，沒有任何油漬和劃痕。畢竟這輛車的續航里程并不大。車輛的四個懸架沒有漏油，但有拆卸痕跡，大部分是之前改裝過的?，F在想賣車，所以換了原車。

然后，再看看發動機和變速箱下面的發動機和變速箱腳有沒有拆開、裂紋、老化，發動機和變速箱油底殼有沒有漏油，進行拆檢維修。發動機和變速器連接處的螺絲沒有拆卸的跡象！可以確認發動機和變速箱未因漏油而拆修。

一開始客戶擔心手表調校基本排除，車況整體還不錯。還有，買它的主要原因是改裝車，心中有改裝計劃。三大件都沒有問題，本田的后期保養更便宜。相對來說，保留一輛BMW E46沒有壓力，所以客戶經過深思熟慮后最終做出了決定！ 12萬韓元！賣家也很爽快，幾乎是毫不猶豫的就答應了客戶，可能是最近環境不好賣車吧。后來店主也說了實話。在網上掛了三個月，只有兩個人找他看車。

同時，我覺得奇怪的是，賣家，即車主，似乎對這輛車沒有任何依戀。問了幾句，才知道原來是打算年底結婚！所以這車基本沒用。作為一個本田粉，在沒有女朋友之前就喜歡玩車，喜歡改裝車，但是現在年紀也不小了，結婚了也得回歸主流。我已經在看車了。順便問問大頭有沒有什么好的推薦。如果你要問大頭，如果我推薦的話，那一定是高性價比的沃爾沃S90（查成交價|參配|優惠政策）或者XC90。當你回到你的家庭時，你會徹底地回到它身邊。

好了，今天的測試分享到此結束。

我是一名二手車檢查員。我們正在測試二手車。一些易損件在日常使用中是不可避免的。你不能把它們當成新車來對待，而是要多關注車子本身的車況和車子的性價比。