新速騰6L自動舒適型發動機只要車子正常保養一般是不會出現燒機油的問題，不過該款車型缺點是車子發動機技術相對落后，動力性差一些。

可以，大眾新速騰6L版本車型正常情況下是不會燒機油的。當汽車出現燃燒機油的現象，車主就要主要檢查維修了。

油速騰6L的自然吸氣發動機，不燒；4T、8T渦輪增壓發動機，會燒一點點，已經改進很多了，所有渦輪增壓發動機都會有一點點燒機油。不至于說燒機油燒到還沒到保養期就要加機油。

速騰6的EA211發動機肯定不燒機油，就是因為EA888燒名遠揚，所以才換回EA211發動機救急的，大眾如果不怎么做，誰都不敢買他的A級車了。

速騰的EA211 6L發動機暫時沒有燒機油的情況，倒是朗逸的EA211 6L會燒，普遍認為是組裝工藝問題。大眾汽車的后期養護確實要操心一些，整車質量一直在平均線以下。

速騰燒機機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導致燒機油的加重，形成惡性循環。