汽車發動機活塞環的作用是什么

發動機的活塞環分為氣環和油環，主要作用是密封和傳熱，以及刮油和布油。氣環主要側重于密封和傳熱，而油環主要側重于刮油和布油。

氣環和油環的作用是什么

活塞環按其功能可分為氣環和油環兩類。氣環也稱為壓縮環，其主要作用是密封活塞和氣缸之間的間隙，防止漏氣和竄油，并將活塞所受熱量傳遞給氣缸。油環的作用是刮去氣缸壁上多余的潤滑油，并在氣缸壁上均勻布油。

發動機里活塞的氣環和油環的作用

氣環是提供發動機作功時所需的壓力密封環，一般較厚，材料通常使用球墨鑄鐵制造。油環在活塞往復運動時，為活塞及活塞環與氣缸壁的接觸提供潤滑。油環位于二環的下方，由兩道刮油環和中間的波浪環組成。波浪環的作用是隔離上下兩道刮油環，同時用自身的形狀將活塞內部的潤滑油引導到氣缸壁上。在往復運動過程中，上下兩道刮油環對氣缸壁上的油膜進行清除。由于氣環存在開口，因此刮去油膜的工作由油環來完成。