近日，五菱官方透露，旗下新車——星光將于 12 月上旬上市，新車是五菱旗下首款新能源轎車，先上混動版，2024 年初再上純電版。在此之前，新車已經開啟了預售，售價為 9.38 萬起。

外觀上，五菱星光采用了"星翼美學"的設計理念，具備獨特的外觀特點，包括展翼式前格柵、星彩燈組、全LED自動大燈以及星環尾燈。從側面觀察，這款車型采用了短前懸和長后懸的比例，呈現出俯沖的姿態和溜背的造型。新車的軸距達到2800毫米，車身尺寸分別為4835毫米(長度)、1860毫米(寬度)和1515毫米(高度)。

內飾上，新車采用時下流行的智能座艙設計理念，中控臺面大量采用橫向線條，搭配貫穿式鍍鉻條，進一步拉伸視覺寬度；細節方面，液晶儀表盤和觸控多媒體屏都采用懸浮式設計，兩幅式方向盤帶有多功能按鍵，扶手臺則加入旋鈕式換擋機構，下面是鏤空儲物格設計。

動力上，五菱星光搭載五菱靈犀混動系統，整車能量流優化管理，實現超低能耗表現（WLTC 工況虧電油耗3.98L/100km）和超平穩駕駛體驗，CLTC 工況下純電續航有70km、150km兩個版本。五菱星光百公里用車成本僅需33.5 元，平均每公里0.33 元，虧電情況下，100元能跑約300 公里。

全新自研混動專用發動機平臺，發動機最高熱效率43.2%并已實現量產。其中發動機92%工作時間運行在省油區，覆蓋了從8kw 到60kw 的寬域發電功率區間，實現了高效油電轉換，帶來極致能耗。混動高效運行模式市區巡游（電量＞25%）時，發動機停機，由電機驅動車輪，靜謐舒適。高速巡航（速度＞70km／h），直驅模式啟動，發動機直接驅動車輪，富余能量存進電池。松油門減速時，發動機停機，制動能量轉化為電能，存進電池，能量回收。

相關車系：五菱星光