這是續(xù)航里程，一個(gè)小車還有一個(gè)油箱下面有一個(gè)公里數(shù)，這就是續(xù)航里程。

續(xù)駛里程也可以稱作續(xù)航能力，是指行駛工具在最大的燃料儲(chǔ)備下可連續(xù)行駛的總里程，電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程是指電動(dòng)汽車上動(dòng)力蓄電池以全充滿狀態(tài)開始到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)結(jié)束時(shí)所走過的里程，它是電動(dòng)汽車重要的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。

續(xù)航里程與車速的關(guān)系：

首先，空氣阻力，當(dāng)汽車高速行駛時(shí)，它的大部分動(dòng)力都用來克服空氣阻力。空氣阻力的大小是由迎風(fēng)面積、速度等決定的，正空氣阻力=風(fēng)阻系數(shù)×空氣密度×前方投影面積×速度平方÷2，這并不難看，空氣阻力越高速度越大，所以耗電量會(huì)增加，直接會(huì)縮短里程。

其次，它自身的結(jié)構(gòu)，純電動(dòng)汽車明顯不同于傳統(tǒng)的燃油汽車，因?yàn)榧冸妱?dòng)汽車的動(dòng)力源是動(dòng)力電池，而且大部分的變速箱都是由單速變速箱即固定齒比進(jìn)行承載。

單速變速箱的缺點(diǎn)是不能像多級(jí)變速箱那樣考慮更大的速度范圍，在高速行駛過程中，固定齒比較大，這也會(huì)增加能量消耗，此時(shí)行程會(huì)縮短。

從以上情況也可以看出，新能源汽車的速度越快，續(xù)航里程越短，新能源汽車的續(xù)航里程與路況、駕駛方式直接相關(guān)，低溫會(huì)影響動(dòng)力電池的活性，減少續(xù)航里程。