近日，蔚來汽車聯合創始人兼總裁秦力洪宣布，公司已開始建設其第三家工廠。新工廠位于合肥新橋智能電動汽車產業園區，計劃主要用于蔚來子品牌樂道的生產。

據悉，這座新工廠的單班產能為10萬臺，旨在滿足未來蔚來品牌和樂道品牌產品的生產需求。秦力洪提到，當前蔚來品牌的市場需求旺盛，加上公司的長期戰略規劃，位于合肥的現有兩座工廠已經達到設計產能上限。隨著新產品的陸續推出，現有工廠的產能已不能完全滿足市場需求，因此需要新建第三工廠來擴充產能。同時，他強調，蔚來不存在產能過剩的問題。

蔚來汽車科技(安徽)有限公司第三制造基地分公司已于5月14日成立，負責人為蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪，經營范圍包括道路機動車輛生產等。

蔚來目前擁有兩家整車工廠，分別為蔚來合肥先進制造基地（F1工廠）及位于新橋智能電動汽車產業園的蔚來第二先進制造基地（F2工廠），年設計產能均為30萬輛。其中，F1工廠負責生產蔚來ES8、ES6、EC6、ET7等車型，F2工廠目前則生產ET5、ET5T及樂道品牌首款車型樂道L60。按照計劃，樂道L60將于今年9月開啟交付。

從目前NIO品牌銷量及基于樂道僅一款車型的現狀看，蔚來的確沒有再建新工廠的必要。但隨著樂道品牌車型的豐富及第三品牌FireFly（螢火蟲）的推出，蔚來必須提前做好產能規劃。”有熟悉蔚來的業內人士分析認為，前述蔚來方面關于已開工建設的F3工廠“單班產能10萬輛”的表述頗值得玩味，“蔚來方面并未明確F3工廠是否分期建設，且當前計劃產能并不能與規劃儲備產能‘劃等號’。

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