6 月 5 日消息，三位知情人士透露，蔚來汽車已獲批在中國建設第三家工廠，該工廠的批準產能為 60 萬輛，三家工廠總產能將增至 100 萬輛，幾乎與特斯拉上海工廠的規模持平（110 萬輛）。

按銷量計算，蔚來汽車是中國第八大電動汽車制造商（IT之家注：數據來源未知，各廠商 5 月交付量見文末），該公司已開始建設第三座工廠，即 F3 工廠，但目前尚不清楚該工廠何時開始大規模生產。F3 工廠位于安徽省淮南市，將主要為蔚來子品牌“ONVO 樂道”生產車輛。

蔚來已經開始建設第三家工廠，初步產能將達到 10 萬輛。該擴張計劃旨在滿足對蔚來和樂道品牌汽車不斷增長的需求。“我們現有工廠的產能不足以滿足市場需求。蔚來不存在產能過剩的情況。”當被問及 F3 工廠后續是否會擴大產能至 60 萬輛時，蔚來并未回應。

蔚來子品牌樂道的首車 L60 已在今年 5 月開啟預售，定位家庭智能電動中型 SUV，定價 21.99 萬元起。蔚來汽車科技（安徽）有限公司第三制造基地分公司已于 5 月 14 日成立，負責人為蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪。

新工廠的建成將顯著增加蔚來汽車的總產能，這對于樂道品牌來說至關重要。隨著樂道品牌車型的增加和市場的擴大，新工廠能夠提供足夠的產能支持，以滿足市場需求。

樂道作為蔚來的子品牌，其產品線的獨立性和品牌形象的建立對于蔚來汽車的整體戰略布局非常關鍵。新工廠專門為樂道品牌生產車型，有助于樂道品牌形成更加獨立的市場定位。

新工廠的建設將使樂道品牌能夠推出更多樣化的車型，滿足不同消費者群體的需求。這將有助于樂道品牌在競爭激烈的電動汽車市場中脫穎而出。

道品牌的首款車型L60已經開始預售，并計劃于今年9月交付。新工廠的建設和產能提升將有助于樂道品牌通過更多車型的推出，提高品牌認知度和市場影響力。

綜上所述，蔚來第三工廠的建設將為樂道品牌提供強有力的產能支持，助力品牌在產品多樣性、技術創新和市場擴張等方面取得突破，從而在電動汽車市場中占據更加突出的地位。

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