當儀表盤顯示 TC 加斜杠的圖標時，意味著牽引力控制功能已關閉。需注意的是，此圖標僅表明汽車某功能的狀態，并非車輛故障，車輛仍可正常行駛。

牽引力控制功能關閉可能有三方面原因。其一：駕駛員誤觸牽引力控制功能的關閉按鈕。其二：車輛在雨天或泥濘路面行駛速度過快。其三：牽引力控制系統出現問題。

對于牽引力控制功能被誤關的情況，駕駛員可采取兩種方法解決。其一：長按牽引力控制功能按鈕 5 秒以上，重新啟用該功能。其二：重啟車輛，因為牽引力控制功能在車輛啟動時默認為開啟狀態。

這里對牽引力控制系統進行簡單介紹：

牽引力控制系統，又稱循跡控制系統或驅動防滑系統，是汽車主動安全系統的一部分。它以 ABS 防抱死系統為基礎發展而來，是 ABS 功能的進一步拓展和重要補充。

盡管不同廠商對牽引力控制系統的命名不同，如奔馳的 ASR、豐田的 TRC、寶馬的 DTC、凱迪拉克的 TCS 等，但它們的功能相同。其中，TCS 是 Traction Control System 的縮寫，而 ASR 是 Acceleration Slip Regulation 的縮寫。

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