外觀方面，兩款車都主打年輕運動。新速騰采用“浩瀚星際”設計理念，星輝進氣格柵精致且有辨識度，車身線條硬朗，比例修長，散發典雅穩重氣場。凌渡 L 前臉設計激進，貫穿式 LED 燈帶和夸張大燈組很有視覺沖擊力，但其進氣格柵設計引發網友兩極化評價。此外，凌渡 L 采用轎跑風格，保留無邊框車門和掀背式后備廂，運動感十足。

配置方面，兩車都采用大眾“數字化座艙”，換裝大尺寸中控屏。新速騰中控屏達 12 英寸，主力銷售車型就搭載，帶來越級科技體驗。凌渡 L 是時下流行的雙聯屏內飾風格，中控屏也為 12 英寸，但屏幕較厚，視覺上不夠高檔。智能駕駛輔助系統方面，兩車都配備 L2 級駕駛輔助系統，包括多種科技配置。

動力方面，新速騰搭載亞太區首采的 EA211 1.5T EVO 發動機，最大馬力 160Ps。凌渡 L 則依舊搭載 EA211 1.4T 發動機，最大馬力 150Ps，傳動系統匹配 7 速干式雙離合變速箱。新速騰的動力總成更先進，且采用了先進技術，能實現更低碳排放和油耗。底盤方面，兩車均為前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架。

口碑方面，新速騰自 2006 年進入中國，已累計收獲 350 萬用戶，年均銷量 20 萬臺，是名副其實的“銷量王”。凌渡此前月均銷量四五千臺，在口碑和用戶基礎上，新速騰優勢明顯。

綜合來看，新速騰和凌渡 L 都有升級。但新速騰在動力總成和口碑方面更具優勢。如果您更注重動力和口碑，新速騰可能更適合；若您喜歡更激進的設計和無邊框車門等元素，凌渡 L 也是不錯的選擇。