火補(bǔ)輪胎的優(yōu)點(diǎn)是修復(fù)部位非常耐用，基本不會(huì)出現(xiàn)重復(fù)漏氣的情況。經(jīng)過(guò)火補(bǔ)處理，輪胎的破損能得到較好的修復(fù)，保證了輪胎的密封性。

但火補(bǔ)輪胎也有不少缺點(diǎn)。首先，技術(shù)要求很高，師傅需要精準(zhǔn)控制烘烤的溫度和時(shí)間。如果溫度過(guò)高或時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，輪胎可能會(huì)烤焦、變形，出現(xiàn)胎面脆裂、花紋溝槽崩花、開(kāi)裂、表面發(fā)藍(lán)等問(wèn)題。其次，火補(bǔ)可能會(huì)破壞輪胎的結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致輪胎質(zhì)量下降，從而縮短輪胎的使用壽命，一般只能延長(zhǎng)使用半年左右。再者，對(duì)于轎車和私家車來(lái)說(shuō)，由于輪胎相對(duì)較薄，火補(bǔ)時(shí)加熱不當(dāng)很容易損傷輪胎。另外，火補(bǔ)需要正規(guī)的設(shè)備，成本較高，而且目前不太常見(jiàn)，工藝要求相對(duì)復(fù)雜。

需要注意的是，在補(bǔ)胎方法的選擇上，要根據(jù)輪胎的破損情況來(lái)決定。如果破口較小較淺，可以選擇冷補(bǔ)，也就是在傷口處粘貼補(bǔ)貼膠片，這種方法不會(huì)對(duì)輪胎造成損傷。如果破口較大，蘑菇釘補(bǔ)胎是個(gè)不錯(cuò)的選擇。總之，在保證安全的前提下，選擇合適的補(bǔ)胎方法才能讓輪胎更好地為我們服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）