寶馬 520Li 轎車冷卻風扇一直在高速運轉，可能由以下原因導致：

首先，空調控制單元的數據流異常，比如即使關閉空調，高壓傳感器的數據仍顯示過高，像制冷劑壓強傳感器的線束磨破與車身接觸，這就可能讓風扇高速運轉。

其次，可能是電動水泵損壞，出現高溫保護，需要電腦診斷讀取系統故障代碼來確認。

再者，車輛的節溫器出現問題，比如在溫度接近 100 度時節溫器不能正常工作，也會引發風扇高速運轉。

還有，電子扇會根據冷卻液溫度以及變速器油溫來控制轉速，如果水溫到達 105℃以上或變速器油溫達到 110℃以上，風扇就會高速旋轉來降溫。像開長途后停車馬上熄火，渦輪增壓發動機的渦輪增壓需要散熱，溫度過高時風扇會高速運轉幾分鐘，這是正常的。但如果一直高速運轉就不正常了。

另外，水箱散熱器方面，如果夏天環境氣溫高，電子扇會以較高轉速散掉水箱散熱器產生的熱量。而如果水箱本身有問題，比如堵塞或者損壞，也會影響散熱效果，導致風扇高速運轉。

如果出現這種情況，可以這樣解決：

利用故障診斷儀的特殊功能控制冷卻風扇運轉，檢查風扇轉速是否能正常調節，以判斷控制執行部分有無問題。檢查冷卻液溫度是否正常，觀察節溫器能否正常打開。修復制冷劑壓強傳感器磨破的線束。對電動水泵進行檢查，如有損壞及時更換。檢查節溫器和水箱的工作情況，有問題及時維修或更換。清洗水箱，更換電子水泵和防凍液。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）