如果您的本田雅閣發動機不能啟動，別著急。首先，檢查蓄電池電壓是否正常，如果正常，再看組合儀表顯示是否正常，包括故障燈、防啟動指示燈等。還要留意起動機運轉是否正常，以及連接檢測儀后有無故障碼。

如果燃油泵無泵油聲音（打開點火開關，燃油泵應有 2 秒鐘的運轉聲音），那就可能是燃油泵不工作。這可能是電路問題，也可能是燃油泵損壞。您可以拆下后排坐墊，斷開燃油箱單元 4 針插接器，打開點火開關，測量 1 號端子與車身搭鐵間的電壓，應有 2 秒鐘的電瓶電壓。如果測量值為 0 ，則判斷為燃油泵電路故障。

還有一種情況，比如一輛 2006 年 7 月產的雅閣轎車，自動熄火后無法啟動。這時，您先打火，感覺電機轉速正常，憑感覺壓縮正常，但無法著車，同時儀表的防盜燈亮，表明防盜系統可能已經損壞。一般車輛自動熄火，可能是正時機械故障、電路電控故障包括防盜故障或者無燃油。您先看燃油表，有 1/4 箱油，經了解燃油表準，那就可以排除無燃油的情況。同時打火時感覺不到燃油泵運轉，于是著重看防盜。試圖用 X431PRO 進電控系統，如果無法通信，量取診斷接口 7 號腳對地電壓，有 11V 電壓則正常。還要檢查 4、5 腳接地和 16 腳常電是否正常。

如果這款車的暖風箱容易漏水，而動力 PCM 就裝在暖風箱下，您可以拆下動力 PCM 并打開，查看是否有進水痕跡。如果動力 PCM 損壞，會導致系統無法與故障診斷儀通信。您可以訂購二手的動力 PCM ，但要注意，如果裝上后仍然無法進入任何電控系統，可以通過拔下相關模塊的插頭來試是否由于其他模塊問題引起故障，比如先拔下 ABS 模塊的插頭。如果發現 ABS 模塊人為增加了一個搭鐵線，且在拔下后 X431PRO 可以通信了，那就證實 ABS 損壞導致全車不能與診斷儀通信。

另外，如果發現曲軸位置傳感器的一只插腳彎了，插頭根本無法接觸，矯正插腳，打火，可能就能成功啟動。

總之，遇到雅閣發動機不能啟動的情況，需要仔細排查各個可能的故障點，逐步找到問題并解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）