雪鐵龍 C5 燒機(jī)油的原因主要有以下這些：

氣門(mén)油封老化，氣門(mén)油封質(zhì)量不好或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高、排氣受阻，導(dǎo)致其密封效果變差，機(jī)油就會(huì)滲漏到燃燒室。

活塞與缸體間隙過(guò)大，積碳積累讓這一間隙進(jìn)一步擴(kuò)大，機(jī)油會(huì)流入燃燒室被燃燒，嚴(yán)重時(shí)還可能爆缸。

機(jī)油油量過(guò)多，超過(guò)最高刻度線，多余的機(jī)油易進(jìn)入燃燒室形成積碳，堵塞三元催化孔，引起燒機(jī)油和尾氣排放問(wèn)題。

前后曲軸油封老化，油封長(zhǎng)期與機(jī)油大面積且持續(xù)接觸，受油中雜質(zhì)和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化影響，密封效果逐漸減弱，導(dǎo)致滲油或漏油。

空氣濾清器堵塞，進(jìn)氣不暢形成負(fù)壓，機(jī)油可能被吸入燃燒室，從而燒機(jī)油。

氣門(mén)油封密封性能下降，使用時(shí)間長(zhǎng)了，其密封性能變差，機(jī)油會(huì)燃燒。

長(zhǎng)期不清潔油路，雜質(zhì)和積碳在油路中積累，影響機(jī)油正常循環(huán)供應(yīng)，導(dǎo)致燒機(jī)油。

防凍液更換周期太長(zhǎng)，水分蒸發(fā)濃度降低，影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，造成燒機(jī)油。

機(jī)油更換周期過(guò)長(zhǎng)，機(jī)油老化變質(zhì)失去潤(rùn)滑效果，部件磨損加劇，引發(fā)燒機(jī)油。

長(zhǎng)期或經(jīng)常短距離行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)常處于低溫狀態(tài)燃燒不充分，容易產(chǎn)生積碳，導(dǎo)致燒機(jī)油。

針對(duì)雪鐵龍 C5 燒機(jī)油的問(wèn)題，可以這樣處理：

情況嚴(yán)重的話，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修，更換氣門(mén)油封、活塞環(huán)等部件。

不太嚴(yán)重時(shí)，使用 PNF 修復(fù)劑，它能溶解積碳，恢復(fù)活塞環(huán)彈性，解決燒機(jī)油。

定期保養(yǎng)很重要，按時(shí)更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾等，清洗油路、水箱等部件。

注意駕駛習(xí)慣，避免長(zhǎng)時(shí)間怠速、頻繁急加速和急剎車。

總之，發(fā)現(xiàn)雪鐵龍 C5 燒機(jī)油要及時(shí)檢查維修，定期做好保養(yǎng)，才能保證車輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）