發動機怠速轉速正常范圍有不同情況。

熱車時，工作性能良好的發動機，怠速正常為 550 - 800 轉。

冷車時，怠速會比較高，正常為 950 - 1300 轉，等發動機溫度上升后，怠速會降低到正常值。

一般而言，正常汽車怠速通常是 700 - 800 轉，過低容易使發動機抖動，過高則油耗高，所以設計工程師都希望盡量低一點以便節油。

有些情況怠速會自動升高 50 - 150 轉，比如冷啟動水溫低、電池虧電、開空調制冷。

每一種車型的發動機不同，怠速值也不一樣。一般車子正常怠速轉速低于 1000 轉，基本在 600 - 900 轉左右，個別車型維持在 500 轉上下。

冷啟動時怠速轉速偏高，是為避免發動機低溫工作造成磨損，電腦會提高怠速轉速，水溫穩定后會回落到正常數值。

每輛車的怠速在出廠時就設置好，日常使用基本不會偏差太大。

熱車后怠速偏高或過低，可能存在故障，需去維修店檢查。

怠速忽高忽低且車輛抖動嚴重，大概率是積碳過多引起。

常見四缸機通常怠速轉速在 800r/min 上下，六缸機及以上發動機，怠速轉速在 650r/min 上下為宜。

發動機怠速轉速和溫度、負載有關，冷車剛點火時發動機溫度低、機油回流和粘度大，轉速較高，溫度升高、機油充分潤滑零部件后，轉速會下降到正常怠速轉速值，這就是冷車高怠速問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）