ABS 防抱死系統主要由以下部分組成。

首先是車輪轉速傳感器，它能夠檢測車輪的運動狀態，并發出正弦電子脈沖交流信號，經過調制器處理后轉換成數字信號，傳輸給電子控制單元。

其次是電子控制單元 ECU，也就是整個系統的“大腦”，負責接收和處理來自傳感器的信號，然后發出指令來控制液壓調節器。

接著是液壓調節器，其根據 ECU 的指令來調整車輪制動缸的油壓，從而實現對制動力矩的控制。

還有制動主缸，它為制動系統提供壓力。

此外，ABS 系統還包括 ABS 故障燈，用于提示系統是否正常工作。

按制動力傳媒來分，常見有兩大類，即油剎和氣剎，小型車多為油剎，大型車多為氣剎。其中，氣剎系統包含氣泵、氣閥、分制動氣室等；油剎系統包含制動主缸、助力油液、油閥等。

總之，這些部分協同工作，使車輪處于轉動狀態的同時又能有最大的制動力矩，大大提高了行車時車輛緊急制動的安全系數。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）