汽車發(fā)動機出現(xiàn)突突聲的原因及解決辦法如下：

火花塞、氣缸管路和點火線圈失效，需去專業(yè)維修店維修。

噴油器堵塞，要疏通油嘴。

氣門漏氣、活塞積碳或活塞環(huán)漏氣，得修理閥門，清除活塞積碳，必要時更換活塞。

發(fā)動機氣缸缺失，應(yīng)及時去專業(yè)維修店維修。

發(fā)動機混合氣太濃，要及時修復(fù)。

冷啟動導(dǎo)致的，啟動前使其內(nèi)部溫度與環(huán)境溫度一致。

車子發(fā)動機缺缸或敲缸，檢查火花塞及點火缸線能否正常工作。

混合氣過濃，大多與積碳、濾清器堵塞等有關(guān)。

分電器斷電器觸點過軟、觸點鉚釘松動、固定支架松動、氣門間隙過大或過小、容電器不良或接線不良、分電器軸松曠、點火線圈工作不良、火花塞間隙過大或絕緣不良、點火過遲、氣門彈簧彈力不足、氣門間隙過小等也會造成發(fā)動機突突聲。

發(fā)動機缺缸，與點火線圈故障關(guān)系大。

混合氣過濃，會出現(xiàn)不易啟動等現(xiàn)象，多與積碳、濾清器堵塞有關(guān)。

冷啟動時，潤滑效果差、機油流動性差、混合氣濃、燃燒不充分等會導(dǎo)致突突聲和抖動，也可能是積碳過多造成。

氣門故障，尤其在發(fā)動機高速工作時更易發(fā)生，氣門彈簧不能及時拉回導(dǎo)致撞擊聲。

點火系統(tǒng)故障，會造成發(fā)動機間歇性抖動和突突聲，表明點火線圈過早釋放電能、打開氣門時間不夠長。

燃油噴射器故障，會導(dǎo)致發(fā)動機加速不穩(wěn)定、震動、抖動，可能是內(nèi)部閥門堵塞或噴嘴口沉淀物導(dǎo)致。

存在氣缸積碳問題，燃油燃燒產(chǎn)生的積碳過多會堵塞氣缸導(dǎo)致噪音。

氣缸墊片老化，會導(dǎo)致機油和冷卻液混合產(chǎn)生噪音。

火花塞故障，不能正常工作會導(dǎo)致無法引燃燃料混合物，產(chǎn)生異常噪音和運行不穩(wěn)定。

剎車片磨損接近極限，車輛停車時會導(dǎo)致突突響。

汽車發(fā)動機的日常保養(yǎng)很重要：

定期更換機油和濾芯，油量適中；

使用適當(dāng)質(zhì)量等級的潤滑油；

定期清洗水箱，去除鐵銹和水垢；

維護(hù)三個過濾器；

保持曲軸箱通風(fēng)良好，定期清理 PCV 閥周圍污染物；

定期清潔曲軸箱；

定期清潔燃油系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）