車輛發電機不發電的原因主要有以下幾個方面。

電路或電子故障，比如保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞，還有中央電腦控制板失去功能。

油路故障，像油泵失靈、油路不通、油濾堵塞、化油器失效、噴嘴損壞等，有時還會出現油箱空了但車主未察覺的情況。

機械故障，常見的有時間帶（鏈）斷裂、汽缸泄漏無壓力等。

另外，發電機皮帶松動或脫落，快速加速后出現此故障要檢查皮帶張緊器功能。

發動機控制單元插頭或發電機控制單元插頭松動也會導致不發電，需檢查插頭連接及針腳情況。

如果是發電機自身故障，比如內部整流二極管損壞，年限到了，或者輸出導線開路、轉子部分有卡滯、線包損壞等，要相應進行剪斷二極管、更換發電機、維修導線、手動檢查運轉、測量線圈阻值、重新繞圈等操作。

發電機不按限定技術條件運轉，比如定子電壓高、負載電流大、頻率低、功率因數低等，應檢測監控儀表，做必要調整。

三相負載電流不平衡，超過額定電流 10%即嚴重不平衡，會造成負序磁場增加損耗致部件發熱，要調整三相負載保持平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）