標致 408 燒機油問題，先檢查缸壁磨損情況、廢氣閥、單向閥、缸壓等，確定燒機油原因。

要是氣門油封損壞，就更換氣門油封。活塞環被積碳卡滯，清潔活塞環。

活塞間隙過大、氣缸壁和活塞磨損嚴重，可能要更換活塞環、活塞乃至缸套，必要時大修發動機。

若缸壓和缸壁正常，修復釋放活塞環即可。

還可一箱油加三瓶燃油添加劑，連續六箱油，一個保養周期加一支機油添加劑，用兩次，成本不高。

也能換原廠氣門室蓋總成，測缸壓數值并用內窺鏡查看缸壁。

氣門密封件老化，拆下發動機缸蓋，換新的高質量氣門密封件。

油封老化造成燒機油，可換油封或用產品恢復油封。

總之，先確認原因，再選合適辦法。比如機油品質不好，容易積碳導致燒機油，要選好機油并控制好量。

加機油不能過多或過少，過多會使曲軸箱壓力大、油封松動甚至漏油，還影響發動機散熱。

維護好機油質量和使用方法對發動機健康運行很重要。

遇到問題嚴重的，去 4S 店檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）