轎車發動機出現嗡嗡響聲，原因不少。

比如發動機內部零件損壞，像配氣機構出故障，這會讓汽缸進氣、排氣門的開啟關閉時間和順序不正常。

空氣濾清器要是堵塞了，進氣量就會減少，燃燒質量也跟著受影響。

氣門間隙不正常，汽缸工作就無法正常進行。

還有曲軸軸承磨損，會造成發動機轉動不穩，從而發出嗡嗡聲。

冷卻水箱的電子風扇在怠速時可能會有噪音，如果一直響，也許是溫度傳感器或溫度調節器有毛病。

在低速或變速時，活塞與氣缸壁之間的間隙過大也會導致這種情況。

高速時還可能產生聲音共振。

汽車用久了，活塞、活塞環、曲軸等部件磨損，內部運作就會有嗡嗡聲。

發動機燃油供給有問題，機體內蒸汽壓力會異常，也會發出這種聲音。

發動機罩損壞讓空氣進入，或者啟動電路有毛病，還有發動機汽缸壁出問題，都可能讓發動機嗡嗡響。

那遇到這種情況咋解決？

首先要定期檢查空氣濾清器，發現堵塞及時清理或更換。

氣門間隙不正常的話，得找專業師傅調整。

曲軸軸承磨損嚴重就得更換新的。

要是懷疑電子風扇故障，要檢查溫度傳感器和溫度調節器，有問題就修或換。

對于活塞、活塞環、曲軸等部件的磨損，要根據具體情況進行維修或更換。

定期保養，確保燃油供給正常，留意發動機罩和啟動電路的狀況，發現問題及時處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）