輪胎被扎后還能不能繼續開車，得分情況。

如果是胎面被扎，一般是能繼續開的，但要緩慢行駛，千萬別上高速，盡快開到就近的修理店。因為車胎大多是真空胎，被扎后漏氣緩慢，足以支撐開到維修店。

但如果被扎的是胎側，就不建議繼續開了，最好更換輪胎。扎釘后通常不要拔出，拔出可能會導致嚴重漏氣。可以先試著在破洞處涂抹肥皂水，查看是否漏氣。

如果沒漏氣，也不能大意，要盡快去維修店處理，以防之后漏氣甚至爆胎。如果輪胎被扎后有漏氣情況，還得分嚴重與否。不嚴重且輪胎氣壓正常，可以慢速行駛去維修店，但要注意控制車速，避開坑洼路段，因為這種情況爆胎風險較高。

要是漏氣嚴重，就千萬別繼續開車了，能自己換備胎就換，備胎不能長期用，換好也要去修輪胎。不能自己換就打電話等待救援，同時按規定打開雙閃燈、放置安全警示牌。

主流的補胎方法有蘑菇釘補胎，它集成了膠條與冷補的優點，對輪胎損傷小，安全可靠，但費用較高。熱補胎將專用膠片貼附破口烘烤，修補的地方耐用，但對加熱溫度和時間要求嚴格。膠條補胎方便快捷，但要擴大傷口，有漏氣風險。貼片補胎冷補應用廣泛，能修補大部分傷口，但比較麻煩，時間久了可能會滲水破壞簾布層。

總之，輪胎被扎后要根據具體情況判斷能否繼續開車，安全第一，及時處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）