換了輪胎一般不會影響方向。

但有些情況會導致方向跑偏，要注意。比如兩側輪胎花紋不一致或深度不同，這會讓汽車行駛時抓地力不均衡，從而跑偏。所以全車最好用同型號輪胎，前后軸的至少得一樣，花紋深度也得一致，超過磨損極限要及時換。

前減振器失效也會造成方向跑偏，因為它會讓車輛懸掛一高一低，兩側受力不均。可以用專業的減振測試儀器檢測減振器吸收度，壞了就及時修。

還有輪胎虧氣導致兩側氣壓不平衡，也會跑偏。換新輪胎還跑偏可能得做動平衡和四輪定位，輪胎氣壓不等也會造成跑偏。要是偏得不厲害，可能是輪胎磨損程度不同或右輪胎壓高，查查胎壓，前后倒輪還偏就做四輪定位。

另外，換輪胎過程中操作不當，導致方向機受損或定位不準，會影響方向盤。在維修店或 4S 店換輪胎，他們會做四輪定位。自己換的話跑偏要盡快做四輪定位，還要檢查胎壓。

判斷輪胎是否要換，可將方向盤打到極限看胎面縱向花紋溝的磨損極限標記。一般輪胎初始花紋深度約 8mm，正常用 3 至 4 年，按中國乘用車年駛里程約 2.5 萬公里算，行駛總里程會下降。

總之，按標準流程換輪胎通常沒事。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）