如果您想自行判斷變速器是否故障，可以從以下幾個方面入手。

起步時吃力、不愛走車，可能是早期漏油造成的，要查看底盤有無油跡。

行駛中踩油門轉速上升但車速不升，或者等紅燈起步遲緩，也需要留意。

聽到異響，可能是變速箱內部的軸承、齒輪、鋼鏈等部件磨損損壞，也可能是使用的變速箱油有問題。

換擋時有沖擊、頓挫、不順暢的感覺，輕微情況或許是變速箱油未定期更換或閥體正常，長期不管可能導致電磁閥總成、離合器摩擦片出現問題。

變速箱故障燈亮，若熄火重啟能恢復正常且無換擋沖擊，可能是變速系統正常，比如變速箱電腦、線路、機械部件、信號等都沒問題。

自動變速器有異響，可能是油泵、油面高度、液離變矩器、行星齒輪機構、換擋執行元件等正常。

自動變速器油不易變質，通常是使用得當、散熱器管暢通、限壓閥、離合器或制動器間隙、主油路油壓、離合器或制動器不打滑等情況良好。

自動變速器能強制降擋，或許是節氣門拉索、位置傳感器、強制降擋開關、電磁閥、閥板中的強制降擋控制閥正常。

掛擋后發動機怠速不易熄火，可能是發動機怠速、閥板中的鎖止控制閥、擋位開關、輸入軸轉速傳感器正常。

自動變速器有鎖止，也許是自動變速器油溫度傳感器、節氣門位置傳感器、鎖止電磁閥、鎖止控制閥、液力變矩器中的鎖止離合器正常。

汽車有發動機制動，可能是擋位開關、換擋操縱手柄、二擋強制制動器、控制發動機制動的電磁閥、閥板正常。

行駛中換擋沖擊不伴有怠速過高，可先調整怠速，不行再診斷節氣門拉索或位置傳感器，然后路試判斷機械部件有無打滑。

進檔靈敏、不熄火，平路怠速掛前進擋，不超過 2 秒車子有反應且有力不熄火就無需檢修。

汽車掛擋后有動力，先檢查變速箱無漏油不缺油、進油濾網不堵塞、油泵工作、連桿不松脫、換擋電路信號正常。

車輛轉速無明顯升高，巡航怠速正常要檢查變速箱內部鎖止離合器或高速擋，提速過程中轉速正常升高。

車輛提速有力，排除發動機故障后基本不是變速箱問題，可路試觀察。

要是變速箱無異響，行車中響動不明顯，停車怠速時也無異響，往往是油泵、油液高度、液力變矩器鎖止器、行星齒輪機構、換擋執行元件正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）