汽車四輪定位儀在維修中的作用極大。

像汽車底盤的轉向系、傳動系、制動系和行駛系等出現的輪胎偏磨損、轉向盤發抖、車身發抖、跑偏、底盤異響以及相關配件更換等情況，都離不開四輪定位儀。

它能檢測四輪定位是否合規，依據數據調整，快速準確定位故障，提升維修效率和準確性。

用四輪定位儀前，車身方面要查車身高度，不同車型前后軸附近車身高度左右差值有標準，差別大可能致彈簧疲勞或斷裂、跑偏，能調就先調，不能調要查懸架系統彈性元件，必要時更換。

發動機方面，發動機總成和車架通過緩沖膠彈性連接，緩沖膠開裂會讓車起步或換擋時有震動感，得留意。

轉向系中，轉向中間軸與整體式轉向器、轉向盤與轉向軸的配合記號要對正，轉向盤擺正與前輪擺正不同，還有行駛跑偏故障定義以及轉向橫拉桿、轉向節臂等出問題的表現都要注意。

四輪定位儀由轉角盤、前后車輪直接傳感器、檢測傳感器、主機、轉向盤鎖、制動鎖等零部件組成。

原理是通過四個車輪輪轂上的定位傳感器感知車輪轉動測前束角，用電子傾斜儀測主銷后傾角和主銷外傾角，提供可靠數值并復查。

用四輪定位儀時，先把車停水平舉升平臺讓車輪懸空，檢測輪胎磨損、氣壓、轉向、前后懸架、制動和減震系統，正常后再檢測調整。

不同廠家四輪定位儀車輛信息參數數值有別，但構造相似，操作步驟主要有調傳感器、啟動定位儀、選車型、調輪輞變形、放下舉升機、按壓車輛、轉轉向盤輸轉向角、觀察數值調整、查零部件、反復按壓和轉動觀察數據、拆除設備零件路試等。

總之，四輪定位儀能保汽車行駛安全穩定，要掌握操作步驟，及時更新數據，確保維修質量和調整準確。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）