普拉多輪轂改裝成本因方案而異。

若保持原懸掛高度不變，只換減震器和輪胎，品牌輪轂約 1200 - 1600 元一個，五個約 8000 元。百路馳 KO2 花紋 AT 胎一個約 1700 元，五個約 8500 元，總費用約 2 萬元。

要是底盤懸掛抬高兩寸，輪轂可選用 ET 值為 0 的，能裝 285/70/17 輪胎。這種輪胎一條約 1800 元，五條約 9000 元。

減震方面，OME 兩寸減油套件四個減震器和彈簧約 6000 元，TJM 約 7000 元。進口氮氣減震如 OME 的 BP51 約 1.9 萬元，國產杰賽雙向氮氣減震約 1.4 萬元。還有加長可調的后懸架上下拉桿和推桿約 1500 元，鋁合金加強上臂約 4000 元。此方案選減油兩寸總費用約 3.3 萬元，選進口氮氣約 4.6 萬元，選國產氮氣約 4 萬元。

另外，側杠約 2500 元，半潛式洗沙杠約 4000 元，底盤護板約 4000 元。

輪轂改色有貼膜、電鍍和噴漆，價格 1000 元至 4000 元，因樣式和工藝復雜度不同。

不涉及中等強度越野，選油耗好的就行。中等強度越野像日本的 TEIN 費用約 4000 元，德國比爾斯坦約 5500 元。

普拉多原裝輪轂 ET 值 30 可換可不換，別選超過 -8ET 值的，不然輪胎可能蹭輪眉。按 Fuel 輪轂算，一個 1600 元五個 8000 元，百路馳輪胎一個 1700 元五個 8500 元，輪轂更換總費用約 2 萬元。

底盤懸掛抬高兩寸是多數人的選擇，加 CJ 差速鎖約 4300 元能滿足一般中度越野需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）