進口汽車配件的質量鑒別可以這樣做。

先檢查配件表面硬度，征得廠家同意后，用鋼鋸條斷茬試劃，劃時打滑無痕硬度高，有淺痕硬度較高，有明顯劃痕硬度低。

結合部位要平整，因為搬運存放中可能有毛刺、壓痕和破損。

觀察幾何尺寸，看有無變形，像軸類零件沿玻璃板滾動，零件與玻璃板貼合處若無漏光，就說明沒彎曲。

配件要完整，正規總成部件必須齊全完好。

轉動部件得靈活，比如檢驗機油泵等轉動部件，用手轉動泵軸，應靈活無卡滯。

用敲擊法能判定部分殼體和盤形零件有無裂紋，還能知道用鉚釘連接的零件有無松動以及軸承合金與鋼片結合好不好。

比較法有用，比如用標準氣門彈簧與被檢彈簧比長短。

測量法能查結合平面的翹曲和軸類零件的尺寸誤差。

金屬機械配件看表面處理，假冒偽劣的小工廠在這方面投入少。

從非使用面的傷痕能分辨產品好壞，優質產品中間環節不碰撞。

劣質配件材料往往不好，橡膠、塑料配件碰撞后掉落形狀成粉碎狀，用鑄鐵代替優質鋼常見。

看合件、總成件中的小零件是否齊全能判斷零部件真假。

廢舊配件翻新撥開表面油漆能發現舊漆、油污及劃痕。

假冒偽劣配件通常偷工減料，體重較輕。

進口配件查海關進口報關資料，真的有中文說明，假冒的可能沒有或外文文法不通。

看包裝，正規廠家要求嚴格，用硬型透明塑料抽真空包裝，有防偽標記。

看文件資料，先看產品說明書，有的廠家配用戶須知。

正規配件分兩種，一是整機生產廠出的，標記有廠名和商標，二是配套廠出的，標記有兩家廠名和商標。

進口配件包裝精美，標簽采用兩次印刷技術，色彩勻，字體清晰、工整、線條勻稱，字符間隔均勻，數字位置固定不變。

辨別進口配件可通過包裝盒和產品上的標識，還有質量工藝、售后服務和價格，質量工藝好，價格通常較高，過低可能是假冒偽劣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）