奧拓發(fā)動機常見故障有不少。

比如發(fā)動機抖動，這可能是火花塞積碳、點火線圈故障或者發(fā)動機缺缸導(dǎo)致的。處理辦法是檢查火花塞，積碳了就清洗或換新，點火線圈有問題找專業(yè)人員維修。

還有發(fā)動機異響，像發(fā)出“噠噠噠”聲，原因也許是氣門間隙大或者機油不足，得去修理廠調(diào)整氣門間隙，檢查機油量并補充。

發(fā)動機水溫過高也常見，或許是水泵故障、散熱器堵塞或者防凍液不足，要檢查水泵和散熱器，還要定期更換防凍液。

發(fā)動機故障燈亮，可能是傳感器出問題，像氧傳感器、進氣流量傳感器、節(jié)氣門位置傳感器故障等。

油品不好也不行，比如加了質(zhì)量差的汽油或長期不換汽油濾清器會導(dǎo)致燃燒不充分。

混合氣過濃或過稀，可能由進氣系統(tǒng)故障、噴油嘴堵塞、氧傳感器故障引起。進氣系統(tǒng)故障，像進氣歧管漏氣、節(jié)氣門故障。

排氣系統(tǒng)故障，比如三元催化器堵塞、排氣管破裂。

空氣濾清器臟進氣不足、高壓線斷路單缸不工作、火花塞燒蝕點火不好、噴油嘴堵塞噴油不好、發(fā)動機積碳多，都可能讓發(fā)動機抖動，得檢查清潔油路、燃油噴嘴、節(jié)氣門、怠速電機和進氣口，看初始油壓，及時更換火花塞，疏通噴油嘴，清理積碳。

發(fā)動機無法啟動要檢查供油系統(tǒng)，包括燃油泵、噴油嘴、油路堵塞，不行就換燃油泵或清洗噴油嘴。

發(fā)動機漏油得檢查密封件，如曲軸箱密封、氣缸墊片，有問題及時更換。

冷卻有問題就檢查水泵和水管，有異常修復(fù)或更換。

發(fā)動機噪音大可能是活塞磨損，取出檢查，必要時換活塞組件。

發(fā)動機失去動力要檢查點火系統(tǒng)，包括火花塞、點火線圈，有故障就修理或更換。

行駛在顛簸路途中發(fā)動機突然怠速忽高忽低，之后水溫升高、行駛不暢，原因是連接在進氣歧管上的膠管由于抖動造成脫落，解決辦法是打開機蓋，將黑色膠管插到進氣歧管的接頭上。

正常行駛中（未開空調(diào)）水溫升高接近 H 紅線，原因有可能溫控開關(guān)已壞或水泵皮帶斷裂或水箱內(nèi)缺水或水管爆裂，解決方法是停車到安全地帶，打開空調(diào)冷風，待水溫冷卻下來后檢查水箱是否缺水，添補充足后著車開著空調(diào)找最近的修理廠及時檢查修理。

開空調(diào)行駛中水溫升高，空調(diào)吹出熱風，副駕駛座前方發(fā)動機倉內(nèi)傳出“吧嗒、吧嗒”的聲響，原因是空調(diào)保險管壞掉或水泵皮帶斷裂或水箱內(nèi)缺水造成發(fā)動機過熱，解決方法是停車到安全地帶，檢查水泵皮帶是否斷裂，看著車開空調(diào)散熱風扇是否轉(zhuǎn)動，不轉(zhuǎn)則換掉電池正極附近圓柱狀內(nèi)的保險，等待水涼些后再補全水箱內(nèi)的水。

另外，拆除節(jié)溫器將使冷卻水溫度失控，發(fā)動機經(jīng)常處于低溫下工作，各機件磨損加劇，燃料消耗增加，所以不能隨便拆除節(jié)溫器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）