三元催化清洗的方法主要有以下這些。

第一種是啟動發動機，待水溫正常后熄滅，把兌水草酸溶液倒入專用設備，與真空管連接。發動機啟動，轉速 2000 轉左右，打開流量控制閥，讓草酸溶液緩慢滴入進氣道 30 分鐘，清洗完保持轉速 3 - 5 分鐘排殘液。

第二種是用車主自助性的清洗劑，油箱剩 1/4 時注入，倒入油箱，行駛 50 公里左右再加油。

第三種是拆下三元催化器立在容器中，把三元催化清洗劑搖勻倒入高壓噴槍壺中，對準格柵均勻噴射，可反復調頭清洗，噴 6 秒停 3 分鐘。

還有就是往油箱添加清洗劑，操作簡單但效果不太好。掛吊瓶清洗，流行但器材貴且效果一般。拆解清洗，用草酸和潔廁靈浸泡后洗凈，效果好但需要專業知識和技巧。

先檢查發動機有無故障，排除后再清洗。用專用工具拆掉氧傳感器清洗。清洗劑兌水，根據氧傳感器數量決定用量。連接清洗設備噴頭和氧傳感器，啟動車輛注入清洗液，清洗時車輛怠速，抽完浸泡后斷開連接。

積碳多會影響汽車動力，所以要清洗。可用清水或 10%草酸浸泡清洗。一般行駛 1 萬公里后清洗，具體看駕車習慣和環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）