進(jìn)氣壓力傳感器的位置有多處。常見的是進(jìn)氣歧管，這是最常安裝的地方之一，測(cè)量精度高且穩(wěn)定，不過要留意進(jìn)氣歧管形狀和長度對(duì)測(cè)量精度的影響。

空氣濾清器也是一個(gè)安裝位置，安裝方便，能避開進(jìn)氣歧管形狀和長度的影響，只是要注意空氣濾清器材質(zhì)和密度對(duì)測(cè)量精度的作用。

進(jìn)氣管同樣可以安裝，方便且能避免一些影響，但進(jìn)氣管材質(zhì)和形狀對(duì)測(cè)量精度有要求。

有的還裝在空氣流量計(jì)、節(jié)氣門等其他位置，不同位置對(duì)測(cè)量精度和穩(wěn)定性影響不同。

像帕薩特 B5 的進(jìn)氣壓力傳感器在進(jìn)氣歧管和節(jié)氣門中間。日產(chǎn)陽光的進(jìn)氣壓力傳感器在工作臺(tái)中間前側(cè)，是個(gè)有兩根線的小圓傳感器，位于進(jìn)氣歧管上，特征是有橡膠管或銅管連著個(gè)鐵疙瘩。

汽車進(jìn)氣壓力溫度傳感器通常在汽車進(jìn)氣歧管上，位置在進(jìn)氣歧管上方，能防積水，一般安裝在穩(wěn)壓腔上效果好。它采用集成電路 IC 技術(shù)，在半導(dǎo)體基片上有壓力傳感器、溫度補(bǔ)償電路和放大電路，硅片中間反面經(jīng)異向腐蝕形成正方形膜片，把大氣壓力變成應(yīng)力。

進(jìn)氣壓力傳感器負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)噴油脈寬和點(diǎn)火提前角，主要裝在越野車上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）