汽車安全氣囊燈出現(xiàn)問題，原因主要有以下這些。

一是假故障，像車上電瓶虧電或其他用電設備使用影響氣囊電控信號，反饋錯誤信息給 ECU 導致燈亮，用診斷儀清除故障代碼就行。要是道路條件允許，安全故障燈亮起可臨時停車，關閉發(fā)動機，拔掉電源負極，5 - 10 分鐘后再接上，重新啟動發(fā)動機完成車輛自檢，看看燈還亮不，不亮就能繼續(xù)上路，事后再找 4S 店查原因。還亮的話，最好打救援電話。

二是汽車自檢，汽車啟動時有三秒左右自檢時間，這時安全氣囊警示燈點亮幾秒后熄滅是正常的。

三是線路故障，比如線路老化脫落、插頭松動或虛連，會導致安全氣囊警示燈點亮。

還有可能是安全氣囊本身有問題，像氣囊游絲故障、碰撞傳感器故障、氣囊插頭松動、線路短路等。

另外，氣囊電腦板損壞或者氣囊電腦的搭鐵和電源虛接，也會讓故障燈亮。

還有就是氣囊保質期的問題，車輛每隔 1 - 2 萬公里要注意安全氣囊的檢修，8 - 10 年后重點檢查氣囊有效性，必要時更換，得去專業(yè) 4S 店，別貪小便宜。

解決辦法呢，要是氣囊線束插頭虛接，就把插頭拔下清理灰塵或固定針腳，重新插上清除故障碼，還亮就換線束及插接器。氣囊本身壞了，用故障診斷儀確定后，拆下插頭接上氣囊電阻，清除故障代碼，燈滅不再亮就是氣囊壞了，得換零部件。氣囊電腦板壞了就修復或更換，電源和接地虛接，先緊固電腦版螺絲，不行就修復相關虛接線束。氣囊游絲壞了就直接換。

總之，安全氣囊燈亮原因不少，解決辦法也得根據(jù)具體情況來，自己判斷不了就找專業(yè)維修人員，他們能通過儀器測讀故障代碼精準判斷和解決，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）