老林肯領航員冷啟動困難，以下是一些可能的原因及解決辦法。

首先是電池，電量不足或老化會導致這一情況，要檢查電池連接是否牢固，必要時更換新電池。

燃油方面，燃油不足或者燃油系統故障，像燃油濾清器堵塞，要確保油箱有足夠燃油，有問題及時更換濾清器。

點火系統若有問題，比如火花塞損壞、點火線圈故障，需檢查并更換損壞部件。

發動機機械方面，比如氣門故障、正時鏈條問題，得專業維修人員檢修。

傳感器故障，像曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器出問題，通過故障診斷儀讀取故障碼確定具體故障傳感器并更換。

防盜系統誤鎖也可能導致無法啟動，重新匹配防盜系統或檢查相關部件。

起動機損壞或接觸不良，檢查起動機及其連接線路，有損壞就修復或更換。

另外，水溫傳感器損壞會影響冷車時的噴油量造成混合氣過稀冷車難啟動，更換水溫傳感器就行。

發動機積碳過多，比如氣門、活塞、節氣門、火花塞上的積碳會吸收汽油或影響進氣、點火強度、燃燒效率導致冷車啟動困難，要判斷是否需要清洗積碳。

燃油壓力不足，一般是汽油泵的壓力調節閥損壞導致油路泄壓，車停久了再次啟動油泵要重新建立油壓冷車啟動會延遲和困難，可用油壓表測量，低于 300kpa 就是過低。

噴油嘴漏汽油會造成混合氣過濃冷啟動困難，啟動后燃燒不充分有汽油味，可停車熄火后拆下噴油嘴觀察有無滴漏或者用診斷儀讀取數據流判斷好壞。

總之，遇到老林肯領航員冷啟動困難的問題，要綜合考慮這些因素，找到具體故障來源再解決。

如果拿不準水溫傳感器是否有問題，可以在冷車狀態下，用萬用表測一下水溫傳感器的阻值，大部分車型的都在在 700Ω~800Ω左右，低于或高于太多，就是有問題了，也可以去修理廠用檢測儀讀取一下水溫數據流。

造成冷車難啟動的另一個原因是發動機積碳過多，積碳會附著在氣門背面、活塞上端等地方，冷車剛啟動時，噴射到缸內的部分汽油會被積碳吸收，導致冷車難以啟動。但不要著急去修理廠直接清洗積碳，一定要通過拆解或內窺鏡的方式判斷后再決定，一般不是公里數特別多的老車，缸內積碳不會很多，需檢查其他原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）