上汽大通 G10 的后鼓風機裝在副駕的雜物箱下面。要拆出后鼓風機得先拆開雜物箱。

汽車空調鼓風機在空調系統中特別關鍵，不管制冷還是制熱都離不開它。制冷時，壓縮機離合器結合，發動機帶動壓縮機運轉，讓制冷劑在蒸發箱里膨脹吸熱冷卻蒸發箱，再由鼓風機把風送過去，出風口才有冷風。制熱時，發動機的高溫冷卻液流過暖風箱，鼓風機的風經過暖風箱，出風口就吹出暖風。

后排空調使用有一些注意點，冷熱模式只能在前排控制，前排通過 A/C 按鍵控制空調開啟、關閉，通過右側 TEMP 旋鈕控制溫度、開啟熱風，后排無法單獨控制。內外循環也只能由前排控制，后排的進風口在后備箱里邊，只能內循環。后排的送風模式取決于前排，前排能控制后排的風力大小和送風模式，像腳部送風、腳部和頂部同時送風這些模式，必須前排也采用否則后排腳部沒風。

當點火開關位于“ACC 解鎖”位置時，后空調控制按鍵會自動開啟，指示燈點亮，默認情況下后空調控制器可以獨立控制后空調。按下該按鍵，指示燈熄滅表示前空調面板可控制后空調，此時后空調面板不能控制后空調。再次按下按鍵，指示燈點亮，后空調控制器恢復獨立控制。

發動機運轉時，除霜加熱器才能開啟工作。后鼓風機不轉可能原因有主控開關接觸不良，用萬用表測電阻過大或為零需更換主控開關；風扇電機線圈損壞直接更換電機；風葉間緊定螺釘松脫固定緊即可；風扇電容器斷路或短路更換相同規格電容器；室內保險絲盒故障進行檢修或更換；后鼓風機電機插頭沒搭鐵排查搭鐵線路問題并修復。

鼓風機不轉還可能是接觸不良的主控開關測電阻后更換；損壞的風扇電機線圈需更換；松脫的風機電機與風葉間緊定螺釘固定好；斷路或短路的風扇電容器換相同規格的；出故障的車內和發動機艙保險絲檢查 F27、EF3 等或與旁邊保險絲調換；有問題的繼電器如 R3 觸點用砂紙打磨觸點調整插桿；損壞的溫控開關拆下檢查或在其他車上試；故障的空調面板可與車上相同的對換或買新的但有些賣家不支持退貨；有問題的線路仔細檢查發動機艙和車內線路是否斷路、短路或接觸不良。

大通 G10 后鼓風機碳刷一般沒型號，可到維修手電鉆小機電店部處匹配。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）