發(fā)動機維修項目有不少。

先說定期更換三濾，也就是空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。三濾能給發(fā)動機過濾雜質(zhì)，保護發(fā)動機，還能提升工作效率，常規(guī)保養(yǎng)周期和機油一樣。

潤滑系統(tǒng)方面，要更換機油及機油濾清器，這可是基本又重要的保養(yǎng)，通常每5000到10000公里就得換一次。

冷卻系統(tǒng)的維修項目較多，要更換冷卻液、節(jié)溫器、水泵，檢修水溫高的問題，清理發(fā)動機水箱表面污物。像水泵泵葉腐蝕或者水封有滲水現(xiàn)象，發(fā)動機上下水管、大循環(huán)鐵水管、小循環(huán)膠管、節(jié)氣門水管老化發(fā)脹了都得更換。每年都要檢查冷卻液、散熱器和水泵，防止發(fā)動機過熱。

排氣系統(tǒng)要更換三元催化器。

機械部分，有大修包，氣門進排氣各一套，活塞環(huán)一套，缸套一套 4 個（4 缸發(fā)動機），止推片兩片，活塞 4 個。

燃油部分，要關(guān)注噴油嘴上下油環(huán)、汽油濾。噴油嘴上下油環(huán)有問題得處理，汽油濾也需定期檢查更換，燃油系統(tǒng)包括燃油泵、濾清器和噴油嘴要每年檢查一次，必要時更換。

再說說發(fā)動機大修項目，有更換氣門、活塞、缸套、鏜缸、磨軸等。按照4S店標(biāo)準(zhǔn)，要更換活塞、活塞環(huán)、氣門、氣門油封、氣門導(dǎo)管、曲軸襯套、連桿襯套、正時皮帶、張緊輪這4套配件。要是鏈條的正時，就要換正時鏈條、張緊器，還要機加工，鏜缸下套，磨軸，冷壓導(dǎo)管，更換大修包，曲前油封，曲后油封，凸輪軸油封，機油泵，較研氣門等。

另外，火花塞得檢查更換，它負(fù)責(zé)點燃混合氣，20000到30000公里換一次。還要檢查點火線圈，看看高壓線路是否有發(fā)脹或者漏電，有問題就得更換。

氣門和氣門導(dǎo)管要檢查，磨損會影響發(fā)動機性能。曲軸和凸輪軸磨損會導(dǎo)致發(fā)動機工作不穩(wěn)定，也得檢查。活塞和活塞環(huán)磨損會讓發(fā)動機油耗增加、動力下降，同樣要檢查。缸蓋和缸體若有裂紋會導(dǎo)致發(fā)動機泄漏，得檢查是否有腐蝕或者不平。

帶有渦輪增壓器的發(fā)動機，也要檢查渦輪增壓器 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）