常用的扭力扳手有普通扭力扳手、電子扭力扳手、數顯扭力扳手、手動扭力扳手、電動扭力扳手和氣動扭力扳手。

普通扭力扳手是手動的，由套筒和手柄組成，靈活性不錯且價格親民，適合一般機械維修裝配工作。

電子扭力扳手很智能化，借助電子傳感器和顯示器，能實時顯示扭矩值和最大扭矩，精度高還能預設扭矩值，達到設定值會自動停止，在汽車制造、機械裝配這些對精度要求高的場合表現出色。

數顯扭力扳手更高級，運用數字顯示和控制技術精確控制扭矩值，精度超高，還能記錄使用中的最大最小扭矩，有多種單位轉換功能，適用于航空航天、汽車制造等對精度和穩定性要求極高的領域。

手動扭力扳手常見類型不少。機械音響報警式，力矩達到設定值會有機械相碰聲，能防止過力；數顯式和指針式則是將作用力矩可視化；打滑式采用過載保護、自動卸力模式，避免過力，其中機械音響報警式因價格便宜使用較多。

電動扭力扳手可設定扭矩值，分電流式和動態扭矩傳感器式。電流式根據電機擰緊中電流值變化判斷扭力值，達預定扭力電機停止；動態扭矩傳感器式在擰緊軸裝傳感器檢測扭力值變化，達預定扭力電機停止，精度高、壽命長、故障率低。

氣動扭力扳手由空壓機壓縮空氣作氣源，帶動啟動馬達驅動齒輪擰緊螺栓，有油壓脈沖式、離合器式、動態扭矩傳感器式。油壓脈沖式和離合器式扭矩值達設定值自動斷氣避免過力，油壓脈沖式因無反作用力受歡迎，但不適合打軟連接螺栓。

實際應用中，要依據不同扭矩需求和操作環境來挑選合適的扭力扳手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）