汽車發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦挺不錯(cuò)的。它一般用青銅、減摩合金等耐磨材料制成，特殊情況還有木頭、塑料或橡膠等材質(zhì)可選。這些材料保證了軸瓦良好的耐磨性和耐久性。

軸瓦在發(fā)動(dòng)機(jī)里作用重大。負(fù)責(zé)同一軸心上兩個(gè)部件的不同方向轉(zhuǎn)動(dòng)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。像曲軸軸瓦能通過供油帶走工作產(chǎn)生的熱量來冷卻軸承，還能在軸瓦和軸頸間形成穩(wěn)定有承載能力的油膜，保證液態(tài)潤(rùn)滑，降低零件磨損。軸瓦能減小曲軸與軸承間的摩擦，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失，提高燃油效率。而且軸瓦讓曲軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)更平穩(wěn)，減小發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和振動(dòng)，提升駕駛舒適性。另外，軸瓦結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，制造成本低，利于降低發(fā)動(dòng)機(jī)整體成本 。

汽車軸瓦工作環(huán)境復(fù)雜苛刻，得具備不少特性。要疲勞強(qiáng)度高、剛度大、耐溫性能強(qiáng)、耐腐蝕性能好、順應(yīng)性好、摩擦系數(shù)小、安裝維修方便等。常見材料有銅合金、鋁合金、粉末冶金、軸承合金等多種，合金材料應(yīng)用較多。我國(guó)是硬質(zhì)合金生產(chǎn)大國(guó)，合金材料供應(yīng)充足，為軸瓦行業(yè)發(fā)展提供了好條件。

從分類看，按結(jié)構(gòu)分整體式和剖分式軸瓦；按尺寸分薄壁和厚壁軸瓦；按加工方式分軋制和鑄造軸瓦。

在市場(chǎng)方面，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷規(guī)模提升，帶動(dòng)汽車軸瓦需求增加，市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。并且近年來我國(guó)在發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦技術(shù)上取得顯著進(jìn)展，國(guó)產(chǎn)軸瓦研發(fā)和制造水平不斷提高，部分產(chǎn)品達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。企業(yè)還在探索新材料和新工藝，提高軸瓦性能和使用壽命。未來我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦技術(shù)會(huì)繼續(xù)進(jìn)步，應(yīng)用也會(huì)更廣泛，為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展助力。

總之，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行起著關(guān)鍵作用，能帶來諸多優(yōu)勢(shì) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）