下控制臂膠套會開裂。

下控制臂膠套開裂原因較多，材料老化是一方面，橡膠材料隨時間推移自然老化，彈性下降就會出現裂紋。經常在不平路面行駛，頻繁過減速帶等，會增加膠套磨損。發動機附近高溫環境會加速橡膠老化。像碰撞、托底等外力損傷也可能讓膠套受損。另外，膠套長期受高溫和紫外線照射會老化開裂，超出設計承載能力使用、頻繁極端駕駛增加膠套負荷會加速磨損，雨水濕氣及路面鹽分侵蝕會讓膠套變質，質量低劣的膠套正常使用也可能開裂 。

下控制臂膠套開裂后是否需要更換，分情況來看。要是開裂不嚴重，初期階段可能暫時不用更換，但得定期檢查，時刻關注裂紋發展情況。要是開裂嚴重，或者橡膠套已經脫落，那就必須立即更換，不然行駛時會有安全隱患。

下控制臂膠套開裂后要及時處理。發現車輛有行駛時輪胎異常擺動、異常磨損、打方向不靈活、轉向沉重、減震效果變差、行駛有異響等情況，應及時檢查下控制臂膠套狀態。更換建議找專業維修人員來操作，確保更換質量和車輛安全。更換配件盡可能用原廠配件，能保證車輛性能和安全性。如果不想去4S店花高價更換調節臂總成，部分車型可以在外面修理廠單獨更換膠套。

但不管怎樣，發現下控制臂膠套開裂，都要重視起來，盡快采取措施。這樣才能保證車輛懸掛系統正常工作，讓我們開車出行更安全、更舒適，車輛操控性和穩定性也能得到保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）